סוגרת שבוע | כשמקום המפלט היחיד של הנהגים נהפך למלכודת מוות
שולי הכביש נועדו לאפשר מעבר מהיר לרכבי חירום ולסייע לנהגים במצב של תקלה, כמו גם פינוי כלי רכב מהכביש אחרי תאונה ואפשרות לסטות במקרה של כמעט התנגשות ■ אז למה בכבישים רבים הם צרים מדי, או לא קיימים בכלל?
לפני כמה חודשים החליטו בחברת נתיבי תחבורה עירוניים (נת"ע) להרחיב את הכביש שמוביל מאזור בקעת אונו לתל אביב, על חשבון השוליים, כנראה כחלק מהכנת השטח לרכבת הקלה שאמורה לעבור במקום. כך קרה כשלפני שבועיים, במהלך נסיעה בכביש, נדלקה לפתע נורת אזהרה במכונית שלי, לא היה לי איפה לעצור. המשכתי לנסוע לאט עוד כמה ק"מ, מוטרדת מהאיתות הלא צפוי, עד שמצאתי חניה ועצרתי כדי לנסות להבין מה קרה.
לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:
כתבות מומלצות
המכונית הפרטית עוברת מהפכה שסוחפת את כל התעשייה
"חיים את הרגע": אוכלים במסעדות, יוצאים לבלות — וטסים לחו"ל
"הבטיחו לקדם אותי ואז הביאו מישהו מבחוץ. אם זה יקרה שוב – אתפטר"
נטישת מנהלים, חוב תופח — ותשואת חסר עמוקה: מה קורה בשיכון ובינוי?
תגובות
על סדר היום
בשיתוף One Systems
מדדים של קסם
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
תוכן שיווקי
כתבות שאולי פספסתם
"הפסקתי להעסיק צעירים. הם מפונקים ולא ראו אותי, אלא רק רצו לקחת ממני"
