הפקק בנמלים: אונייה עם 60 אלף טונות תירס מחכה כבר חודש לפריקת המטען

11 חברות מאיימות לתבוע את נמל אשדוד בגלל הנזקים שנגרמו להן כתוצאה מהפקק בנמל — מה שעשוי להוביל לגל של תביעות דומות ■ בענף אומרים כי עלות ההמתנה של אונייה עשויה להגיע ל–100 אלף שקל ביום ■ נמל אשדוד: "דוחים מכל וכל את ההאשמות חסרות השחר"

ישראל פישר
ישראל פישר
ישראל פישר
ישראל פישר

המשבר המתמשך בנמלים עשוי להגיע בקרוב לבית המשפט. לשכת המסחר תל אביב וכמה חברות שלחו החודש מכתב למנכ"ל נמל אשדוד, משה ז'נה, ובו התראה לפני הגשת תביעה בגין טענות לרשלנות בתפעול הנמל. החברות טוענות כי הנזק שנגרם להן הוא כ–2 מיליון שקל, סכום נמוך יחסית, אבל אם התיק יתגלגל לפתחו של בית המשפט — ייתכן שחברות וגופים נוספים יטענו כי הנמל אחראי לנזקים שנגרמו להם.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?