נתניהו התערב ללא סמכות, ואנחנו נמשיך לשלם יותר על נסיעה במונית

נתניהו לא רוצה ולא מתכוון לשנות את מודל התעריפים הסבוך, שנקבע במסגרת הרפורמה, הוא רק רוצה להצטייר כמי שהיה קשוב לתלונות נהגי המוניות כדי לזכות באהדתם הרגעית

מירב ארלוזורוב
מירב ארלוזורוב
מירב ארלוזורוב
מירב ארלוזורוב

כמה עולה נסיעה במונית מבית שאן לנתב"ג? נהג מונית שהתבטא השבוע נגד הרפורמה במחירי המוניות, טען כי מחיר הנסיעה הזו צנח מ–700 ל–450 שקל. נהג אחר שיתף את נתוני המונה של הנסיעה שעשה השבוע מנתב"ג לבאר שבע — 272 שקל. "אי אפשר להרוויח במחירים כאלה, פשוט לא יהיו יותר נסיעות בינעירוניות במוניות", קבלו נהגים.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בתביעה נכתב כי הראיון כולו "התנהל בצורה שאינה מכבדת או רצינית״ כלפיה

המועמדת התחברה לראיון עבודה בזום - וקיבלה מהמראיין מייל שהדהים אותה

ריי דליו

מייסד קרן הגידור הגדולה בתבל: מזומן הוא זבל - ממשלות יחסלו את ביטקוין

ישראל פישר

יוקרה זה רע? כך נראים החיים במגדל חדש בתל אביב

מפגינים נגד יוקר המחיה מול בית הנשיא בסרי לנקה

קו השבר שעלול לקחת את הכלכלה העולמית למקום אחר, אפל יותר

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

בת ים

שתי דירות במחיר אחת: האם זהו עתיד תחום הפינוי-בינוי?

אפליקציית קלארנה. החברה נמצאת במגעים לגיוס סבב חדש לפי שווי שנמוך בכ-30% מהשווי שקיבלה לפני שנה בלבד

"היערכו לגרוע מכל": נבואות החורבן בהיי-טק מתחילות להגשים את עצמן