אריסון והסינים יכרו את מנהרות הרכבת בת"א ב-2.9 מיליארד שקל

סולל בונה ו-CRTG הסינית הוכרזו זוכות במכרז לכריית מנהרות באורך 5 ק"מ בין דרום תל אביב לרמת גן במשך 4.5 השנים הקרובות ■ במהלך העבודות תחסם דרך בגין

אבי בר-אלי
אבי בר-אלי
אבי בר-אלי
אבי בר-אלי

סולל בונה, מקבוצת שיכון ובינוי, בשיתוף חברת הכרייה הסינית CRTG, הוכרזו היום כזוכות במכרז הבינלאומי למינהור חלקו המערבי של פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן, בתמורה לכ-2.9 מיליארד שקל.

הקונסורציום הישראלי-סיני גבר על קבוצה משותפת לשפיר הנדסה ולחברה GHELLA האיטלקית וכן על קבוצת דניה סיבוס שניגשה עם ונסי הצרפתית.

מנהרת הרכבת מירושלים לתל אביב, בחודש שעברצילום: אמיל סלמן

במהלך 4.5 השנים הקרובות, יידרשו הזוכים לכרות בשיטת ה-TBM שתי מנהרות מקבילות באורך 5 ק"מ כל אחת, מרחוב הרצל שבדרום תל אביב ועד לרחוב בן גוריון ברמת גן. בנוסף, יקימו את שש התחנות התת קרקעיות במקטע המערבי של הקו: אלנבי, שדרות יהודית, שאול המלך, ארלוזורוב, אבא הילל וביאליק.

במקביל, מנהלת חברת נ.ת.ע, האמונה על קידום הפרויקט, מכרז נפרד לכריית המנהרות במקטע המזרחי של הפרויקט, בין בן גוריון למחלף גהה. כמו כן נערכת נ.ת.ע לביצוע עבודות הכרייה במחלף קרליבך בתל אביב.

עם תחילת ביצוע העבודות בעוד כמה חודשים, תנועת כלי הרכב הבאים מדרך בגין בתל אביב, מכיוון צפון, אל רחוב המסגר – תחסם, ותינתן העדפה לתחבורה ציבורית. רחוב בגין במקטע שבין רחוב החשמונאים ורחוב הרכבת – ייחסם לתנועת רכבים פרטיים והתחבורה הציבורית תופנה בחלקה לרחוב המסגר.

עבודות על הרכבת הקלה בתל אביבצילום: אסף שילה, ישראל סאן

שר התחבורה, ישראל כ"ץ, אמר כי "מערכת הסעת ההמונים במטרופולין תל אביב היא הפרויקט החשוב והמורכב ביותר בישראל כיום. כפי שהובטח, פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב נמשך כסדרו. זכיית הקבלן היום היא צעד חשוב בהוצאתו לדרך".

מנכ"ל נ.ת.ע, יהודה בר-און, הוסיף כי "מדובר באחד ממכרזי התשתיות המורכבים ביותר הכוללים דרישות סביבתיות מחמירות אשר נועדו להקל משמעותית על בעלי העסקים והתושבים במהלך ביצוע העבודות".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

קציר חיטה בסוריה, יוני 2022. הקציר מגדיל את היצע החיטה, אבל החשש ממיתון מקטין את הביקוש

פתאום ההשקעות הכי חמות צונחות: נפט, סחורות, תשואות – למה זה קורה?

העיר לא זולה, אבל זה היה משתלם מכל בחינה אחרת

"הבית שלי בגד בי": תל אביבית שעוזבת אחרי שלושה עשורים מגלה מה שבר אותה

שי שרון. "הרגשתי שאני מתאמץ בעיקר בשביל שהבעלים של חברת האופנה ירוויחו יותר"

"חייתי במסיבה תמידית, אבל זה היה כלוב מזהב. עבודה חסרת משמעות"

נמל חיפה. הפקק בשנה וחצי האחרונות גרם למשק הישראלי נזק של עשרות מיליוני שקלים ביום, לפי משרד האוצר

פקק האוניות מול נמלי ישראל דועך והולך, ולא מהסיבות הנכונות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

"מבחוץ זה נראה סקסי ומגניב, אבל כשנכנסים פנימה מתברר שזאת עבודה קשה והיא חייבת להיות מדויקת"

"אפשר להרוויח 30-20 אלף שקל בחודש מעבר למשכורת": איזה עסק הכי רווחי - פלאפל, פיצה, סושי או שווארמה?

עורכי דין שפרשו מהמקצוע. ״הדור שלנו מחפש מהר, קצר, ענייני, ומבקש שיהיו לו דברים נוספים בחיים, לא רק עבודה"

"הדור הזה עובר בקלות בין עבודות - ומשאיר מאחור את משרדי עריכת הדין"