ישראל מייצאת טכנולוגית תחבורה ציבורית: הופ־און תפעל בבריטניה ובפולין

החברה הישראלית מפתחת טכנולוגיה לתשלום סלולרי כל תחבורה ציבורית. היא נמצאת במגעים עם חברת סטייג'קואץ', מפעילת התחבורה הציבורית השנייה בגודלה בבריטניה

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

אחד התחומים בהם ישראל רחוקה מלהצטיין היא תחבורה ציבורית, ובכל זאת, הופ־און (HopOn) הישראלית עומדת לייצא טכנולוגיה לבריטניה ולפולין. הופ־און מפתחת טכנולוגיה לתשלום סלולרי על תחבורה ציבורית, ועורכת פיילוט עם חברות שונות בישראל, בהן דן, סיטיפס, קווים וסופרבוס.

ל–TheMarker נודע כי החברה נמצאת בשלבים האחרונים של משא ומתן עם חברת סטייג'קואץ' (Stagecoach) הפועלת בבריטניה, ומפעילה אוטובוסים עירוניים ובינעירוניים. בקרוב יוחלט באיזו עיר בבריטניה יופעל פיילוט ראשון.

סטייג'קואוץ' היא מפעילת התחבורה הציבורית השנייה בבריטניה (אחרי Arriva), ומעסיקה 35 אלף עובדים. מדי יום, משתמשי בשירותיה כ–3 מיליון נוסעים ומחזור מכירות השנתי שלה הוא 2.87 מיליארד ליש"ט. הופ־און נמצאת במגעים גם לקראת פיילוט ראשון בפולין.

שכונת סטמפורד היל, לונדון

בישראל, החלה הפעילות של הופ־און ב–2013, עם פיילוט ראשון לתשלום סלולרי בחברת דן. ניסוי זה הסתיים, וכעת השירות מתרחב בהדרגה לנוסעי דן. חמישה פיילוטים נערכים במודיעין (קווים), רמת הגולן (חברת רמה), בית שמש (סופרבוס), באר שבע (מטרודן) וירושלים (הרכבת הקלה).

הופ-און נוסדה בידי רואי החשבון, עופר סיני ודוד מזומן, ומעסיקה עשרה עובדים בתל אביב.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

ראש הממשלה בנימין נתניהו. "זה ש'הכל שפיט' זה חסם לעסקים, שלא קיים בשום מקום בעולם המערבי"

הבנקים מאותתים לנתניהו: "ניצנים של משיכת פקדונות, ולא רק בהיי-טק"

שמעון ריקלין, אראל סגל, ינון מגל, יעקב ברדוגו, מגי טביבי

לא היה דבר כזה: עם מאות מיליוני שקלים, הערוץ הזה מאיים לשנות את המפה הפוליטית בישראל