מיכאל לוי לא מוותר על יבואנית סובארו: הגיש הצעה לבעלי האג"ח

סמל"ת פנתה ישירות למחזיקי האג"ח והציעה להם לרכוש את יפנאוטו רכב תמורת 105 מיליון שקל

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

הקרב על השליטה ביפנאוטו, יבואנית סובארו, לא תם. שבוע אחרי שסיכם גד זאבי, בעלי החברה, על מכירת יפנאוטו אחזקות לשמעון ברזילי, מחליטה סמל"ת (סוכנות מכוניות לים התיכון), יבואנית פיאט שבבעלות מיכאל לוי, לפנות ישר למחזיקי האג"ח ולהציע להם לרכוש את יפנאוטו רכב, החברה הבת, תמורת 105 מיליון שקל.

בעלי האג"ח, להם חייבת יפנאוטו 100 מיליון שקל, ידונו בהצעה מחר. העסקה צריכה לקבל גם האישור של בנק מזרחי, שלו משועבדים כמה מנכסי החברה, ואת הסכמתו של קונצרן פוג'י היפני, בעל הבית של סובארו, שיכריע מי יהיה היבואן.

גד זאביצילום: אייל טואג

סמל"ת ניהלה מגעים עם נציגי יפנאוטו רכב, והתמודדה מול אוטו דיל וקרסו על רכישתה, אבל ברזילי ניהל משא ומתן ישירות עם זאבי, והביע נכונות לרכוש את החברה האם הבורסאית, יפנאוטו אחזקות, וכך זכה ליתרון. עם זאת, בעלי האג"ח יכולים להפיל את העסקה, וייתכן שהם מעדיפים את סמל"ת.

יפנאוטו הפסידה מתחילת השנה 37.2 מיליון שקל, ומסרה מתחילת השנה 1,673 מכונית, ירידה של 45% לעומת השנה שעברה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

שיעור באוניברסיטה. באקדמיה מצופה מהסטודנטים להתמודד עם בעיות שלא ראו קודם

הסטודנטים באקדמיה נדרשים לראשונה לחשיבה מעמיקה - והתוצאות עגומות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט