בעקבות העלאת הרף: חשש למחסור בנהגי רכבת ובמהנדסים - דינמו - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בעקבות העלאת הרף: חשש למחסור בנהגי רכבת ובמהנדסים

הרפורמה ברכבת ישראל כוללת הקשחת תנאי הסף לגיוס עובדים, הוצאת הליך הגיוס והמיון לחברות השמה והפעלת מבחני קבלה פנימיים ברכבת

10תגובות

>> תוכנית הבטיחות מתמקדת בין היתר בתפקודם של 360 נהגי הקטרים ועוזרי הנהגים המועסקים ברכבת ישראל, לאחר שמבקר המדינה העיר לפני שנים על ליקויים מהותיים בגיוסם ובהכשרתם.

ואולם, העברת מבחני כשירות בתוך חצי שנה, לצד מבחני כשירות תקופתיים שייערכו לנהגים אחת לשנתיים - מעלים את החשש כי חלק ניכר מנהגי רכבת ישראל לא יצלחו אותם. זאת, כשהתוכנית כוללת עוד את הקשחת תנאי הסף לגיוס עובדים, הוצאת הליך הגיוס והמיון לחברות השמה והפעלת מבחני קבלה פנימיים ברכבת - למשל למעבר מנהיגת רכבות משא לנוסעים.

תוכנית הבטיחות מציעה לבנות, בסיוע מומחים מחו"ל, מסלול הכשרה של 7-12 חודשים לנהיגת רכבות נוסעים - בהתאם לרגולציה הבינלאומית. ואולם, גם הוגי התוכנית מודעים לכך כי הפעלת מבחני הסמכה חיצוניים תסנן חלק ניכר מהחניכים בקורסים.

באחד מדיוני דירקטוריון הרכבת בחודשים האחרונים אף הועלה, ספק ברצינות, הרעיון לגייס לפרק זמן מוגדר נהגי רכבות מחו"ל. בינתיים, ממליצה התוכנית להגדיל את מספר החניכים בכל קורס ב-20% מעבר לנדרש - כדי לאפשר סינון במהלך ההכשרה וההסמכה. זאת, בנוסף להכשרת ארבעה נהגים לכל תקן נוסף נדרש, כמענה לצמיחה הצפויה בעשור הקרוב בנסיעות ברכבת.

בנוסף צופה רכבת ישראל מחסור גם במהנדסי רכבות בשוק העבודה. בוגרי הנדסת חשמל, הנדסה אזרחית, מכונות ותעשייה וניהול - יידרשו לפי התוכנית לעבור קורס השלמה כללי של כ-70 שעות בהנדסת רכבות, ולאחר מכן יסווגו לארבעה קורסי הכשרה נוספים בהתאם לשיבוצם. מאחר שמקצועות הנדסת הרכבת אינם נלמדים באקדמיה בישראל, ממליצה תוכנית הבטיחות להרחיב את שיתופי הפעולה האקדמיים, כמו זה שמקיימת כיום הרכבת עם הפקולטה להנדסת רכבות באוניברסיטת אאכן שבגרמניה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#