בית הדין הארצי לעבודה הורה על הפסקת השביתה בנמלים - אנרגיה ותשתיות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בית הדין הארצי לעבודה הורה על הפסקת השביתה בנמלים

ועדי העובדים בנמל אשדוד ובנמל חיפה פתחו בשביתה פראית. יבואנים טוענים כי כבר שבועות ההמתנה לפריקת אניות מתארכת מאוד בשני הנמלים, בין השאר בגלל עיצומי עובדים. בית הדין הורה "לחזור לאלתר לעבודה סדירה, מלאה ותקינה"

60תגובות
נמל אשדוד
אילן אסייג

ׁ(עדכון) הרכב שופטים של בית הדין הארצי לעבודה, בראשות סגן הנשיאה השופט אילן איטח, הוציא הערב (ד') צו זמני המורה לעובדי נמל אשדוד "לחזור לאלתר לעבודה סדירה, מלאה ותקינה ולהימנע משיבושי עבודה". עוד קבע ההרכב כי "על ההסתדרות להפעיל את מרותה הארגונית ולוודא את החזרה לעבודה". בנוסף, נקבע כי מחר ב-10:00 יתקיים דיון בין הצדדים - מה שאומר כי העובדים שבים כעת לעבודה, אך רק עד למחרת בבוקר.

בהחלטתו קובע בית המשפט: "השביתה מהווה הפרה של הוראות בית הדין האוסרות על צעדים ארגוניים, ובניגוד להסכמת הצדדים לנהל משא ומתן להסכם קיבוצי עד 21 ביוני". עוד קובע בית המשפט כי השביתה גורמת להפסקה מוחלטת של פעילות תפעולית בנמל ולכן "לנזקים כבדים למשתמשים". מכל הסיבות האלה מתחייבת "הענקת מתן צו מיידי להפסקת השביתה לאלתר במעמד צד אחד".

מנמל חיפה נמסר בהמשך להחלטת בית הדין, הנהלת חברת נמל חיפה תעביר את צו בית הדין לחזרה לעבודה לכל ועדי העובדים בנמל חיפה ותשלח הודעה למכשירים הסלולריים של כלל העובדים.

מוקדם יותר, ועדי העובדים בנמל אשדוד ובנמל חיפה פתחו בשביתה פראית בעקבות חילוקי דעות עם משרד התחבורה השביתה לא תואמה עם ההסתדרות, שהופתעה להתבשר עליה. בשלב זה אין לוועדי העובדים סכסוך עבודה פעיל, כך שלכאורה השביתה אינה חוקית. הנהלות שני הנמלים הודיעו כי יפנו בנושא לבית הדין הארצי לעבודה. גם התאחדות התעשיינים הודיעה כי תגיש בשעות הקרובות עתירה דחופה לבית הדין הארצי לעבודה, בבקשה להוציא צו מניעה שיורה לעובדים לשוב לעבודתם. בית המשפט הורה להסתדרות להגיב עד 20:00.

בהתאחדות התעשיינים אומרים כי אם השביתה תימשך, היא תגרום לנזק של כחצי מיליארד שקל למשק בשבוע. עוד אומרים שם כי בשבועות האחרונים התריעו בפני משרד התחבורה על כך שהמצב בנמלים עומד בפני הידרדרות.

נמל חיפה
ורהפטיג ונציאן

ועדי העובדים דורשים כי המדינה תשקיע תקציבים נוספים בתשתיות שני הנמלים, וכי סכומי העתק הנדרשים לשם כך לא יגיעו מקופות הנמלים. בנמל חיפה יש צורך בהעמקת הנמל ובפיתוח רציף נוסף, ובנמל אשדוד המחלוקת נוגעת להפעלת שני רציפים. ועד העובדים באשדוד דורש להפעיל גם את הנמל הפרטי שיוקם בעיר.

בעוד שבנמל חיפה ההערכה היתה כי חילוקי הדעות קרובים באופן יחסי לפתרון וכי הצדדים בדרך למו"מ על תוכנית התייעלות ופרישה מרצון, בנמל אשדוד הצדדים מתקשים להגיע להסכמות. בנמל נרשמו שביתות איטלקיות מרובות וחלה ירידה של 20% בתפקוד, שגרמה בין היתר למעבר של חברות ספנות לנמל חיפה ולשוויון במספר המכולות שנפרקות בשני הנמלים.

עוד לפני שהוכרז על השביתה, יבואני תבואות ומוצרי גרעינים (בהם סויה, תירס ועוד) התלוננו בשבועות האחרונים על כך שהם נאלצים להמתין פרקי זמן ארוכים מהרגיל עד לפריקת האניות בנמלים. לאחר הכניסה לנמל, קצב הפריקה - לדבריהם - איטי במיוחד.

"לא ייתכן שהמגזר העסקי יצטרך לשאת בהפסדים עבדים, בנוסף לעול הרגולטורי המוטל עליו", אמר נשיא איגוד לשכות המסחר, אוריאל לין. "הממשלה מגלה אוזלת יד בהבטחת השירותים החיוניים ביותר לכלכלת המדינה - פעילות תקינה ושוטפת של נמלי הים, שהם כידוע בבעלות המדינה. עובדי הנמלים יכולים תמיד לייצר דרישות חדשות, אבל אין זה מספיק כדי לשמש עילה להפרת החוק ולגרימת נזקים כבדים למשק המדינה".

שרגא ברוש, נשיא התאחדות התעשיינים, הוסיף כי  "הפסקת הפעילות בנמלים באופן פתאומי מביאה למצב שבו התעשייה לא עומדת בהתחייבויותיה כלפי העולם מצד אחד, ולא מקבלת חומרי גלם מצד שני. השביתה בנמלים עוצרת את החמצן לתעשייה הישראלית. אני קורא למדינה ולעובדים לא לנהל את מאבקיהם על גבה של הכלכלה והתעשייה הישראלית, ולפתור את המשבר בהידברות".

"זה ייאוש טוטלי, בזבוז כספים", אומר יו"ר איגוד יבואני התבואות, איתי רון. "כל אנייה שממתינה מחייבת את היבואנים לפיצוי של עשרות אלפי דולרים לחברות הספנות בחו"ל. פשוט כאב לב". לדבריו הצטרף יורם זבה, יו"ר פורום לקוחות הנמל, שציין: "זו חוצפה לא נורמלית, מדובר בנזקים אדירים. דיוני רפורמה לא מצדיקים שביתה פראית כוללת. אניות זה לא מונית. זה הכל חלק מקווים בינלאומיים שמופרעים עכשיו".

"העובדים חרדים למקום עבודתם ולפרנסתם"

מההסתדרות נמסר בתגובה: "ההסתדרות והוועדים שומרי חוק ומכבדים כל הנחיה של בתי הדין. עם זאת, הסחבת במו"מ מזה קרוב לחמש שנים היא בלתי נתפשת ואינה עומדת באף פרמטר מקובל בעולם יחסי העבודה. העובדים חרדים למקום עבודתם ולפרנסתם אל מול נמלי הטייקונים החדשים, שבנייתם מתקדמת מיום ליום, ועומדים במצב בלתי אפשרי".

מנמל אשדוד נמסר בתגובה: "הנהלת חברת הנמל הודיעה כעת ללקוחותיה כי נפתחה שביתה פראית שבעקבותיה הופסקה העבודה. השביתה לא חוקית ומנוגדת להחלטת בית הדין הארצי בנושא הרפורמה בנמלים ולהחלטת בית הדין האזורי לעבודה בבאר שבע, שהוציא ביום א' השבוע צווי מניעה נגד ההסתדרות וועדי העובדים בסקטור תפעול וציוד מכני וכן נגד העובדים באופן אישי. הנהלת החברה נחושה לפעול בכל האמצעים העומדים לרשותה כדי להשיב את העבודה בחברה לסדרה, והיא מכינה פנייה דחופה לבית הדין הארצי לעבודה בירושלים על מנת להחזיר את העבודה בנמל לסדרה".

מנמל חיפה נמסר בתגובה: "במשך שלושה חודשים עמדה הנהלת חברת נמל חיפה בפרץ ונמל חיפה היה הלכה למעשה הנמל היחיד בישראל שנתן שירות ליבואנים וליצואנים בישראל. צר לנו מאוד על ההיגררות הנוכחית של עובדי חיפה לשביתה פראית. אנו פועלים מיידית בכל דרך אפשרית להחזיר את העבודה והשירות הטוב לרציפי נמל חיפה ופונים לבית הדין הארצי לעבודה".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#