המאבק על הדרגנועים: חברות ניגשו למכרז של נת"ע רק כדי לעתור לביטולו - אנרגיה ותשתיות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

המאבק על הדרגנועים: חברות ניגשו למכרז של נת"ע רק כדי לעתור לביטולו

המכרז ננעל להגשת הצעות ביום רביעי האחרון - והחברות המשתתפות כבר מתכננות את העתירות לבית המשפט ■ בשלב שאלות ההבהרה שנערך בחודשים האחרונים חלו עיכובים ועלו סוגיות שלא נפתרו

2תגובות

מכרז הדרגנועים והמעליות של תחנות הרכבת הקלה בגוש דן רק ננעל להגשת הצעות ביום רביעי האחרון — לאחר דחיות מצטברות של יותר מחודש בהתערבות בית המשפט המחוזי בתל אביב — והחברות המשתתפות כבר מתכננות את העתירות לבית המשפט.

בנת"ע סירבו לחשוף את רשימת החברות שניגשו למכרז, שמקיף אספקת יותר מ–100 דרגנועים ו–60 מעליות, ומוערך במאות רבים של מיליוני שקלים.

למכרז ניגשו ככל הנראה ארבע חברות: אלקטרה, נחושתן־שינדלר, קונה הפינית ותיסנקרופ הגרמנית. עם זאת, נראה שלפחות אחת מההצעות הוגשה בידיעה מראש שלא תעמוד בתנאי הסף. הסיבה המרכזית לכך שלמכרז ניגשה לבסוף אלקטרה, וייתכן שגם תיסנקרופ וקונה, היא כדי שאם מציע יחיד בלבד יעמוד בתנאי הסף — יוכלו יתר החברות לעתור לבית המשפט בדרישה לבטל את המכרז ולפרסמו מחדש. זאת, תוך שהן מדגימות בהצעותיהן לוועדת המכרזים כי תחת ניסוח שונה מעט של תנאי הסף, ניתן להגדיל את מספר החברות המתחרות על הפרויקט.

בשלב שאלות ההבהרה שנערך בחודשים האחרונים חלו עיכובים ועלו סוגיות שלא נפתרו. בעתירה קודמת של אלקטרה, באמצעות עורכי דינם ממשרד יוסי לוי ושות', טענו בחברה כי יתקשו להגיש את הצעתם בשל תנאי סף בעייתיים הקשורים במבנה הבעלות על חברות בנות. תיסנקורפ וקונה הציפו בפני ועדת המכרזים טענות אחרות בנוגע לתנאי הסף.

סוגיה נוספת ומוכרת במכרזי נת"ע, שעלתה גם במכרז זה, היא אי־ההתייחסות למרכיב האיכות במוצרים ובשירותים שיינתנו. זאת, אף שמדובר באחד הפרויקטים הגדולים בישראל אי פעם בתחום המעליות והדרגנועים. בעקבות העתירה של אלקטרה, העלתה נחושתן־שינדלר דרישה כלפי נת"ע לאפשר לקבל ציון גבוה יותר בהתאם לחברה המייצרת. קונה אף החמירה ודרשה להעלות את רמת הבטיחות והאיכות של המוצרים שהמתחרות מתבקשות להציע במכרז, בטענה שכך פועלים כיום במכרזים מובילים באירופה ובמדינות שונות במזרח התיכון.

תיסנקרופ, שמוכרת יותר מפרשת הצוללות, הותקפה על ידי אלקטרה בבית המשפט בטענה שאין לתת לה להתמודד במכרז לאחר שהפרה לכאורה את תנאי הרכש גומלין בישראל בהיקף של מאות מיליוני שקלים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#