"עלות אגרות רישוי הרכב בישראל היא חזירות של האוצר"

אגרות רישוי הרכב בישראל גבוהות פי ארבעה ויותר מהממוצע במדינות אחרות, ומכניסות לקופת האוצר כ-4 מיליארד שקל בשנה ■ בוועדת הכלכלה תוקפים את האוצר ומבטיחים להביא להוזלה ■ האוצר: "הגודש בכבישים גורם לנטל כלכלי של כ-15 מיליארד שקל בשנה"

אורן דורי
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
פקקים באיילון
פקקים באיילוןצילום: אורן זיו / ג'יני
אורן דורי

תגובות