לאחר הליך שנמשך כשנתיים: הסינים זכו במכרז הקרונות של הרכבת הקלה - דינמו - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

לאחר הליך שנמשך כשנתיים: הסינים זכו במכרז הקרונות של הרכבת הקלה

חרף התנגדות משרד האוצר, חברת נת"ע הכריזה הלילה כי CNR תספק 120 קרונות תמורת כ-900 מיליון שקל

16תגובות

לאחר מכרז שנמשך כשנתיים, ועל רקע טענות לאי סדרים ולהטיות לכאורה - חברת נת"ע הממשלתית הכריזה הערב על CNR הסינית כזוכה במכרז הבינלאומי לאספקת הקרונות לפרוקט הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן.

CNR תספק לנת"ע, שאמונה על ביצוע פרויקט הרכבת התחתית בגוש דן.כ-120 קרונות בשלב הראשון תמורות סכום של כ-900 מיליון שקל. במקום השני במכרז דורגה CAF הספרדית ובמקום השלישי סיימה חברת אלסטום הצרפתית.

כפי שנחשף ב-TheMarker הצעת הסינים במכרז היתה נמוכה בכ-300 מיליון שקל לעומת ההצעה הספרדית. ואולם עם תום המכרז נמנעה ההכרזה עליהם כזוכים, בשל טענות להטיית המכרז וכן על רקע מעצרו של יו"ר נת"ע אלכס ויז'ניצר במסגרת פרשת השחיתות לכאורה במוסדות ישראל ביתנו.

מאז גל המעצרים בינואר 2015 ערך משרד האוצר מספר בדיקות אודות תקינות ההליך המשרדי בעוד ששר התחבורה ישראל כ"ץ הודיע כי במידה שבדיקות אלה לא יעלו חשדות לפלילים - הוא יתיר לנת"ע להמשיך בקידום המכרז. לפי הערכות הן CAF והן אלסטום יפנו כעת לערכאות משפטיות בדרישה לבטל את המכרז.

רכבות של חברת CNR בסין
בלומברג


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#