מחירי התחבורה הציבורית צפויים להתייקר ב-1 בינואר ב-4.7% - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מחירי התחבורה הציבורית צפויים להתייקר ב-1 בינואר ב-4.7%

שר התחבורה ישראל כ"ץ פנה היום לשר האוצר יאיר לפיד בבקשה למנוע את ההתייקרות ולספוג את עליית המדד והמע"מ

7תגובות

ב-1 בינואר צפויים מחירי התחבורה הציבורית לעלות בשיעור חד, של 4.7%, זאת לאחר שלא עודכנו במשך שנתיים. היום, פנה שר התחבורה ישראל כ"ץ לשר האוצר יאיר לפיד, בבקשה למנוע את ההתייקרות ולספוג את עליית המדד והמע"מ. כ"ץ כותב כי "בהמשך לפנייתי אליך לדחות את עליית תעריפי התחבורה הציבורית בינואר, אני שב ופונה אליך טרם יישום ההחלטה לשקול שנית את דחיית ההעלאה המתוכננת".

לפי המכתב, מרבית משתמשי התחבורה הציבורית הם עדיין בעלי הכנסות נמוכות, צעירים, קשישים, ועולים חדשים שעבורם גם העלאת מחירים של אחוזים בודדים היא משמעותית מאוד.

אוטובוסים נוסעים בירושלים

"משרד התחבורה עושה מאמצים גדולים להגביר את השימוש בתחבורה ציבורית ולהגדיל את האטרקטיביות שלה לעומת הרכב הפרטי. יש לזכור כי הרווח למשק כתוצאה מביטול העלייה עולה פי כמה על התוספת ההכנסה הצפויה מהעלאת המחירים" כותב כ"ץ. עם זאת, אם יוחלט לספוג את ההתייקרות, הדבר יצריך הגדלה של הסבסוד לתחבורה ציבורית המגיעה מקופת המדינה.

תעריפי הנסיעה בתחבורה ציבורית עשויים להתעדכן פעמיים בשנה, ב-1 בינואר וב-1 ביולי, בהתאם לעליית המדד. התעריפים לא עולים אם העלייה במדד נמוכה מ-3%, ולכן לא היתה עלייה בשנה האחרונה. כעת, מגלמת העלייה המתוכננת של 4.7% את העלייה במדד ואת העלייה במע"מ.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#