לאחר יותר מארבע שעות שביתה: המשבר בנמל אשדוד הסתיים - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

לאחר יותר מארבע שעות שביתה: המשבר בנמל אשדוד הסתיים

(עדכון) ■ ההסתדרות התערבה בנעשה והגיעה להסכמה עם הנהלת הנמל על סיום המשבר - השעייתם של שני חברי ועד בוטלה ■ אתמול הושבתה פעילות המכולות בנמל, המהווה 70% מכלל הפעילות, בשל סירוב העובדים ללבוש אפוד זוהר

88תגובות

לאחר יותר מארבע שעות שביתה, המשבר בנמל אשדוד הסתיים. ההסתדרות התערבה בנעשה, והגיעה להסכמה עם הנהלת הנמל על סיום המשבר. השעייתם של שני חברי הוועד בוטלה, והם יחזרו לעבודה מלאה במוצאי שבת. באשר לחובה ללבוש אפודים זוהרים גם בתוך כלי העבודה, ביום ראשון תתכנס ועדת הבטיחות של הנמל, ותנסה להסדיר את העניין. ככל הנראה, הדיון שנקבע בבית הדין לעבודה ליום ראשון, יבוטל.

אבי ניסנקורן, יו"ר האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות אמר בתגובה לסיום המשבר: "אני מברך את הצדדים על כך ששמו את טובת המשק לנגד עיניהם ואפשרו לנמל לחזור לעבודה סדירה. נושא הבטיחות עומד בראש סדר העדיפויות של העובדים וההסתדרות".

דודו בכר

מקדם יותר היום ועד העובדים הורה להשבית את כל הפעילות בנמל, ולא רק את פעילות המכולות. פעילות פריקת המכוניות והמטען הכללי הופסקה כליל. מההסתדרות נמסר אז כי "ההסתדרות רואה בחומרה את צעדיה החד צדדיים של הנהלת נמל אשדוד ביומיים האחרונים, הכוללים את השבתת העבודה, השעיית שני עובדים חברי ועד ושינוי נהלים בני עשרות שנים. צעדי ההנהלה נעשו ממניעים לא ענייניים, למרות שבימים אלו מתנהל משא ומתן אינטנסיבי בנושא נמל אשדוד. ההסתדרות קוראת להנהלת הנמל לחזור לשפיות ולהשיב את העבודה לסדרה לטובת לקוחות הנמל ובראשם התעשיינים בישראל".

אתמול החליטה הנהלת הנמל להשבית את פעילות המכולות, שמהווה כ-70% מכלל פעילותו, בשל סירוב העובדים ללבוש אפוד זוהר. משמרת ב' נקטה צעד הפגנתי, ועובדיה הגיעו לנמל עם אפודים. כעבור רבע שעה כולם פשטו אותם בבת אחת.

בתגובה החליטה הנהלת הנמל לנקוט בצעד חריף ולעצור את העבודה לגמרי. לפי הודעת ההנהלה "עקב החלטת ועד ציוד מכני להורות לעובדיו להתעלם מהנחיות הבטיחות והנחיות העבודה של מנהלי העבודה נאלצה הנהלת החברה להפסיק העבודה בכל רציף שבו לא נשמעים העובדים לנהלי הבטיחות של החברה ולהוראות מנהלי העבודה. זאת מאחר שקיים חשש שהמצב הנוכחי מסכן חיי אדם".

בהנהלת הנמל טוענים כי ההוראה ללבוש אפוד זוהר ניתנה עוד בשנת 2000, בידי רשות החברות והנמלים שהיתה קיימת אז, ונאכפה באופן מתמיד. העובדים, מצידם, טוענים כי האכיפה החלה באופן פתאומי ולא מידתי, וההוראה עצמה חסרת היגיון. לפי אותן טענות, אין כל סיבה שמנופאי, היושב בתאו, ילבש אפוד זוהר. אפשר להניח כי האפוד הזוהר הם רק עילה לעימות בין ההנהלה לועד- ואולי יש כאן ניסיון להפגין מיהו בעלי העוצמה בנמל. הנהלת הנמל פנתה עוד אתמול להסתדרות, ומתכננת לפנות גם לבית הדין לעבודה אם העובדים ימשיכו לסרב למלא אחת הוראות הבטיחות.

ביום ב' ועד הציוד המכני שיבש את העבודות למשך כמעט שעה, הפעם בשל מחלוקת על נקודת החילוף של המנפואים. אמש הושבתה העבודה על מכולה אחת בשל סירוב העובדים ללבוש אפוד זוהר, כשעל פי הנמל חלק מהרציפים אינם מוארים היטב, והאפוד מחזיר האור חיוני לבטיחותם. בנוסף, סירבו העובדים להשתתף בוועדת הבטיחות.

יוסי בסן, המנכ"ל בפועל של נמל אשדוד, פנה אתמול במכתב לאבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, בו הוא קובל על "שיבושים קשים בעבודה, ללא כל התרעה מראש". לפי בסן "השיבושים מתבטאים במדיניות 'יד קלה על ההדק'... אשר תוצאתם היא הפסקת עבודה ופגיעה בלקוחות הנמל". בסן קובל על המהירות בה מתחילים שיבושים "נניח לרגע שיש חילוקי דעות בין מנהלים עובדים" הוא שואל "האם הפתרון האחד היחיד הוא להפסיק את העבודה? האם לא מן הדין למצות תהליך הידברות או הליך בירור משמעתי?".

אבי אדרי, יו"ר איגוד עובדי התחבורה, הסביר אמש כי  "עד היום, במשך שנים, לא לובשים אפודים זוהרים בכלים. לא נוח, מסרבל ומסנוור, ולכן לבשו אותם רק בירידה מכלי העבודה" הוא אומר "אם רוצים לשנות את המדיניות, יש מנגנון יישוב סכסוכים, ואפשר לפתור את זה".

אולם, לטענתו, "מישהו מנסה להבעיר את הנמל. סיטרמן תחת עינו של יוגב (יו"ר הנמל נמצא בהליך הדחה של רשות החברות- ד"ש), אז מה עושב מישהו שלא רוצה שיתמקדו בו- מסיט את האש". לדברי אדרי, יש ביום ראשון הקרוב בירור משמעתי לאלון חסן, יו"ר ועד הנמל, בשל ויכוח שהיה לו עם אחד הסמנכ"לים. לדבריו ".ועדי העובדים של הנמלים הם לא ועדים רגילים, אלה ועדים שהיו מתייחסים אליהם בכבוד, משתפים אותם בהחלטות, אבל בשבועות האחרונים יש הקצנה מכוונת של יחסי העבודה בנמל. ממש דוחקים את הועדים לקיר".

ביום ראשון הקרוב ייפגשו העובדים וההנהלה בבית הדין לעבודה בבאר שבע, ושם יוחלט איך לפתור את "משבר האפודים".

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#