ההסתדרות תבקש מבית הדין להשבית את הנמלים כבר בשבוע הבא - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ההסתדרות תבקש מבית הדין להשבית את הנמלים כבר בשבוע הבא

בהסתדרות טוענים כי לא חלה התקדמות בפגישה שנערכה אתמול בין הצדדים: "מקווים שעד לדיון יתנהל מו"מ רציני ובתום לב עם המדינה"

11תגובות

ראשי ההסתדרות נפגשו הבוקר (ד') עם ועדי הנמלים, והחליטו לפנות לבית הדין בבקשה לאפשר שביתה כבר בשבוע הבא. אתמול (ג'), נפגשו יו"ר ההסתדרות, עופר עיני ויו"ר האגף לאיגוד מקצועי, אבי ניסנקורן, עם שר התחבורה, ישראל כ"ץ, וראש אגף התקציבים באוצר אמיר לוי, וסיכמו להקים שני צוותי עבודה שיסייעו למשא ומתן.

הראשון, בראשות מנכ"ל משרד התחבורה עוזי יצחקי, יבחן את ההעמקה והחידוש של הנמלים הקיימים, והשני, בראשות קובי אמסלם, הממונה על השכר באוצר, יבחן את תנאי השכר של העובדים בנמלים ויבדוק אם ניתן למנוע משכרם להיפגע עם הקמתם של נמלים חדשים. הפנייה לבית הדין מקציבה זמן לעבודת שני הצוותים, ומאלצת את הממשלה לפעול במהירות.

מההסתדרות נמסר כי "הארגון מקווה שעד לדיון יתנהל מו״מ רציני ובתום לב מלא עם המדינה".

כתבות נוספות באתר TheMarker:

דעה // רני רהב מאבד שליטה

פרטנר מחליפה יו"ר: אדם צ'זנוף מונה במקום שלמה רודב

ההודעה משקפת גם את ההבדל בתחושות של הצדדים - במשרד התחבורה מרגישים כי היתה התקדמות במשא ומתן, אך מדגישים כי הדיונים הם לא על הקמת נמלים חדשים, אלא על שדרוג הקיימים, בעוד ההסתדרות מסרה כי לא היתה התקדמות בפגישה כלל. ועדי העובדים לא נכחו בפגישה שנערכה אתמול.

נראה כי שני הצדדים מסכימים על הצורך בהעמקה וחידוש של הנמלים הקיימים בחיפה ובאשדוד, אבל העובדים דורשים גם "רשת ביטחון", כספים שיועברו אליהם כדי להבטיח שהכנסתם לא תיפגע בעקבות הפעלת שני נמלים חדשים ומתחרים.

בשבועות האחרונים, נשמע שר התחבורה פסימי ביחס לאפשרות לפתור את המשבר ללא שביתה. "יש בשבוע הבא סיכוי גדול לשביתה, ואני סקפטי בקשר לאפשרות למנוע אותה", אמר רק לפני שבוע. עם זאת, נראה שדווקא ההסתדרות לא היתה מעוניינת להפעיל את הצעד החריף ביותר שברשותה כבר בהתחלה, ולאבד תמיכה ציבורית במאבק העובדים.

מוטי מילרוד

הכוונה להקים שני נמלים חדשים ופרטיים, סמוך לנמלים הקיימים באשדוד ובחיפה, מעוררת בקרב העובדים חשש כי משכורתם תיפגע. ל-60% מהשכר בנמלים אחראיות פרמיות על הספקי עבודה גבוהים. נמלים חדשים, עם ציוד מתוחכם, יפגעו בתנועת האוניות לנמלים הותיקים ובמשכורתם של העובדים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#