ענף חלקי החילוף: כך שולטים יבואני 
הרכב בשוק של 2.6 מיליארד שקל בשנה

דו"ח של חברת BDI חושף את המספרים שמאחורי השוק הרווחי והנסתר של ענף הרכב הישראלי: יבואני הרכב שולטים ב-62% ממכירות החלפים, נהנים מרווח תפעולי של 20% ומעניקים הנחות מפליגות למוסכים, לחברות הליסינג והביטוח - אך לא לצרכן הפרטי

דניאל שמיל
דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
דניאל שמיל
דניאל שמיל

בשנים האחרונות חל קיטון ברווחיות ענף החלפים, בשל יבוא מקביל של חלקים מקוריים ותחליפיים והגברת התחרות. עם זאת, לפי אייל ינאי, מנכ"ל משותף ב–BDI לא צפויים בשוק שינויים דרמטיים: "החסמים לכניסת שחקנים חדשים גבוהים מאוד, ומתח הרווחים הגבוה מאפשר הורדת מחירים. שוק החלפים הוא מוטה מחיר, אבל לא פחות מכך, מוטה מוניטין, ולכן יבואני הרכב המייבאים חלקים מקוריים צפויים להישאר דומיננטיים בשוק".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker