גילה מזהיר את נמלי חיפה ואשדוד: ניוד עובדים ביניכם - הסדר כובל - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

גילה מזהיר את נמלי חיפה ואשדוד: ניוד עובדים ביניכם - הסדר כובל

בכיר בהסתדרות ביקש מהנהלת נמל אשדוד לקלוט 40 מעובדי נמל חיפה, שנקלע לקשיים בשל העיצומים ■ רשות ההגבלים העסקיים הזהירה את הנמלים כי הסכמה למהלך כזה תהיה הפרה של החוק

5תגובות

רשות ההגבלים העסקיים הזהירה שלשום את חברות נמלי הים בחיפה ובאשדוד מפני כוונתם לנייד עובדים בין שני הנמלים המתחרים. שלשום פורסם ב–TheMarker כי הסתדרות העובדים ביקשה להעביר 30–40 מעובדי נמל חיפה לנמל אשדוד. זאת, לנוכח מצוקת עובדי הנמל הצפוני, שנותרו מחוסרי עבודה כתוצאה מהעיצומים בנמל, וצפויים לספוג פגיעה קשה בשכרם.

במכתב ששיגרה רשות ההגבלים העסקיים אל מנכ"לי חברות הנמלים נכתב כי קליטת עובדי נמל אחד על ידי נמל מתחרה עלולה לכאורה להיות הסדר כובל אסור. עוד הובהר למנכ"לים כי הפרה של חוק ההגבלים עלולה להוביל לנקיטה של פעולות אכיפה נגד החברות והמנהלים עצמם.

כפי שנחשף באחרונה, הפעילות בנמל חיפה ירדה ב–30%–40% עקב נטישת חברת הספנות צים בתגובה לעיצומים שנוקטים העובדים. עקב כך, שכרם של 650 עובדי התפעול בנמל צפוי להיחתך בעד שליש, מאחר ש–60%–70% ממנו מבוססים על פרמיות ושעות נוספות. משהתחוור היקף הנזק הכספי, ושמסירב ועד העובדים להצעת פשרה שתאפשר את חזרתה של צים לנמל, החלה בנמל תסיסה נגד מהלכי הוועד.

על רקע זה פנה בשבוע שעבר יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, להנהלת נמל אשדוד בבקשה שתקלוט כמה מהסוורים בנמל חיפה. בקשה נוספת הפנה אדרי גם השבוע - בעוד ועד העובדים באשדוד משבית את פעילות עובדי התפעול שלו, ומפסיק את ההליכים לקליטת סוורים חדשים.

עופר וקנין

אין זו הפעם הראשונה שבה דנים הנמלים, באמצעות ארגוני העובדים, באשר לשיתופי פעולה אסורים לכאורה. כך, העיד בשנה שעברה בראיון יו"ר ועד התפעול בנמל אשדוד, אבינועם שושן, כי הציע להסיט לנמל חיפה אוניות מנמל אשדוד, כדי לסייע לנמל הצפוני שנקלע אז לקשיים פיננסיים בהיעדר פעילות עסקית מספיקה.

בחודשים האחרונים מנהלת רשות ההגבלים העסקיים לחברות נמלי חיפה ואשדוד הליך שימוע, לנוכח הכוונה להכריז עליהן קבוצות ריכוז. ברשות הוחלט לנצל את התיקון לחוק ההגבלים העסקיים, שנכנס לתוקפו בשנה שעברה ומאפשר לממונה להכריז על מקבץ חברות בענף מסוים כאוליגופול - ללא צורך בהכרזה על חברה אחת כמונופול - וגם לגזור מכך סמכויות אכיפה.

המשמעות האופרטיבית של ההכרזה היא שכל נמל חדש שתבנה הממשלה בעתיד יופעל אך ורק בידי גוף מתחרה לנמלים הגדולים. כמו כן, מאפשרת ההכרזה להורות לחברות הנמלים שלא לנקוט כל פעולה שיש בה כדי לסכל או להקשות על כניסתו לשוק או פעילותו של מפעיל נוסף - כאשר הפרת הוראה זו תהווה עבירה פלילית.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#