בעקבות חשד להטיית מכרזים: הושעה מנהל הבקרה על תחבורה ציבורית - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בעקבות חשד להטיית מכרזים: הושעה מנהל הבקרה על תחבורה ציבורית

שלמה כץ נחשד כי הטה מכרז לטובת חברה שבה מועסק חבר ילדות שלו שתבקר את שירותי התחבורה הציבורית

7תגובות

 פרשת השחיתות באגף לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה מסתבכת. השבוע הודיעה נציבות שירות המדינה לשלמה כץ, מנהל הבקרה והפרויקטים באגף, כי היא משעה אותו מתפקידו עד לסיום בדיקה.

כץ עומד במרכזה של בדיקה שמנהלת הנציבות, בחשד להטיית מכרזים ופעולה בניגוד עניינים. בשלב זה, טרם הוחלט מי ימלא את מקומו של כץ, והוא ימשיך לקבל את מרבית משכורתו בתקופת ההשעיה.

מתובענה שהגישה נציבות שירות המדינה לפני כחודשיים נטען כי ההתקשרות עם חברת ריבה, שערכה את הבקרה על תחבורה ציבורית במשך יותר מחמש שנים לא היתה, לכאורה, לפי כללי המכרז התקין. לפי הטענות בתובענה, כץ לא דיווח כי חבר ילדות שלו, משה בורמיל, הוא סמנכ”ל בכיר בחברת ריבה.

מתוך עמוד הפייסבוק של שלמה כץ

עוד נטען כי כץ הפעיל לחץ לכך שתנאי הסף במכרז חדש לבקרת תחבורה ציבורית יהיו גבוהים, ועבודת הבקרה לא תפוצל בין כמה חברות - קריטריונים שמעניקים יתרון לחברת ריבה. בתובענה נכתב גם כי “הנאשם פעל בניגוד עניינים חמור בין תפקידו ומעורבותו בנוגע למכרז לבין קשרי החברות האישיים שלו עם בורמיל, תוך שהוא נמנע מלדווח על קשרי חברות אלה לגורמים הרלוונטיים במשרד התחבורה”.

בורמיל מונה לתפקידו בריבה בעקבות המלצה של כץ למנכ”ל החברה. עוד נטען בתובענה, כי כץ נפגש עם בורמיל לנסיעות משותפות על אופניים, אך דיווח למשרד התחבורה כי אלה שעות העבודה. על כך הוא מואשם בהפרת כללי אתיקה והתנהגות שאינה הולמת עובד מדינה. ההתקשרות הבעייתית עם ריבה, שהוארכה במשך כמעט שנתיים ללא מכרז, אינה רק בעייתית במונחי מינהל תקין, אלא גם גורמת נזק של ממש לנוסעים בתחבורה ציבורית. ההתקשרות עם ריבה הופסקה ב–1 באוקטובר, אך טרם נבחר זוכה במכרז חדש שפירסם משרד התחבורה. בשל החשדות לשחיתות, במשרד נמנעו מלהאריך את החוזה עם ריבה, והתוצאה היא שאין כל בקרה על הנסיעות בתחבורה ציבורית, עד להודעה חדשה.

בתהליך הבקרה, שמבוצע באמצעות בקרים סמויים, נרשמות שעות היציאה של האוטובוסים, עצירה בתחנות לאוך מסלול המתוכנן וכן מידת הניקיון ואדיבות הנהג. לפי התוצאות, חברות התחבורה הציבורית נקנסות, ובאחרונה המידע גם מפורסם ומשמש כלי חשוב לבדיקת איכות התחבורה הציבורית בערים שונות.

תמורת הבקרה קיבלה ריבה 40 מיליון שקל בשנה. הבקרה תחודש, לכל המוקדם, רק בינואר 2014. בנציבות שירות המדינה ובמשרד התחבורה אישרו את הפרטים.
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#