חקירת עסקי חסן בנמל מתרחבת - אך בהסתדרות דנים בהחזרתו לוועד - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חקירת עסקי חסן בנמל מתרחבת - אך בהסתדרות דנים בהחזרתו לוועד

לנמל אשדוד הגיע מידע על חברות פרטיות נוספות שסיפקו שירותים ללקוחות הנמל, וקשורות לשותפו של יו"ר הוועד לשעבר ■ גורמים בנמל אשדוד: "תמוה שעופר עיני דן בהחזרת אלון חסן לפני סיום החקירה"

42תגובות

משרד הביקורת החיצוני ששכרה חברת נמל אשדוד בודק מידע שלפיו יו”ר ועד העובדים לשעבר בנמל, אלון חסן, ושותפו לעסקים יניב בלטר, קשורים לכאורה לשורת חברות עסקיות נוספות - שקיומן לא היה ידוע עד כה - שסיפקו שירותים שונים ללקוחות הנמל, בעיקר בתחומי הלוגיסטיקה והניקיון.

בעקבות המידע החדש, ביקש משרד הביקורת, רוזנבלום־הולצמן, אורכה להגשת דו”ח הביקורת הסופי שגיבש על התקשרויות הנמל ולקוחותיו עם עסקיו הפרטיים של חסן. הדו”ח יוגש לדירקטוריון, ככל הנראה, באמצע החודש הבא.

כתבות נוספות ב-TheMarker

 "ישראל תהיה אומת הסטארט אפים של המים"

לחבר את הטלוויזיה לעולם, להתנתק מ-yes ומ-HOT - ולחסוך אלפי שקלים

איליה מלניקוב

ואולם במקביל, מתעתדת הסתדרות העובדים לדון כבר בשבוע הבא בהחזרתו של חסן לתפקידיו בוועד העובדים של הנמל. זאת, שלושה חודשים לאחר שפרש מראשות ועד ציוד מכאני בעקבות הביקורת הציבורית שהוטחה בו על פעילויותיו בנמל וביקורת שהופנתה כלפיו גם מכיוון ההסתדרות.

בהסתדרות כוננו ועדה בת שלושה חברים בראשות היועץ המשפטי עו”ד יחיאל שמיר, אלי בן גרא ועו”ד מיה פרי־אלתרמן, שאמורה היתה לדון בשאלה אם חסן הפר את תקנון ההסתדרות. הוועדה צפויה למסור את החלטתה בשבוע הבא.

בעבר הופעלו לחצים על ראשי ההסתדרות להשיב את חסן אל שורות הוועד - אך הניסיון להציג חזית תומכת אחידה בו בקרב ועדי הנמל השונים כשל. חסן טוען כי לא היה כל ניגוד עניינים בין תפקידו בנמל לעסקיו הפרטיים - ועל כן אין מניעה להשיבו לוועד. רכב הליסינג שבו עשה שימוש כחלק מתפקידו בוועד נלקח ממנו, אך מאז פרישתו הוא בחר לנצל “ימי חופשה”, ולא התייצב עדיין לעבודה כעובד מן המניין.

בנמל אשדוד הביעו אתמול פליאה על כוונת ההסתדרות לדון בהשבת חסן לתפקידיו בוועד כבר כעת: “תמוה שיו”ר הסתדרות העובדים, עופר עיני, מתכוון לדון בהחזרתו של חסן עוד לפני שדו”ח הביקורת על עסקיו הפרטיים הוגש לדירקטוריון, עוד לפני שממצאיו נדונו והועברו ליועץ המשפטי לממשלה ולמבקר המדינה”, אמר אתמול גורם בנמל.

דניאל בר און

“החקירה עד כה העלתה כי עסקיו של חסן בנמל התפתחו מ–2008 למעין תמנון ששלח זרועות למגוון תחומי פעילות, תחת עיני ההנהלה ובכיריה. מפתיע שעיני בוחר להתעלם מכך תחת לחץ פוליטי, מה עוד שהנושא נבדק גם על ידי המשטרה”, הוסיף הגורם, והזכיר את פניית דירקטוריון הנמל לאגף החקירות במשטרה, כדי לבחון אם ישנם היבטים פליליים בעסקים.

בהסתדרות השיבו אתמול כי לשם הדיון בנושא כוננה ועדה משפטית מקצועית ומנוסה שתכונס מייד לאחר החג. בינתיים, התייחס אתמול לסוגיה גם שר התחבורה, ישראל כ”ץ, שפנה בדף הפייסבוק שלו אל עיני כך: “מה איבדת את הבלמים? אתה לא שומע את הציבור? עזוב אותך מחסן, עזוב אותך משביתות, עזוב אותך ממלחמות”. בהסתדרות סירבו להגיב על דברים אלה.

בחודשים האחרונים הפסיק נמל אשדוד את ההתקשרות עם חברת ההובלות של חסן, בן עידן הובלות, שלפי ממצאי הביניים של דו”ח הביקורת ביצעה כ–2,100 כניסות ויציאות של משאיות מהנמל מאז 2011, תוך שהיא מספקת שירותים ל–140 יבואנים ול–22 יצואנים מלקוחות הנמל.

חסן טען כי אינו מעורב בניהול החברה, אך כי הוא מתעדכן באופן שוטף בנעשה בה. במקביל הפסיק הנמל את ההתקשרות עם חברת מוצרי הניקוי א.י.הופס, המוחזקת בידי חברת קליר אחזקות, ששייכת לקרובת משפחתו של חסן. בדו”ח הביקורת נמצא כי הנמל רכש מהחברה בשנתיים האחרונות מוצרי ניקוי מיוחדים לרציפים בסך של כחצי מיליון שקל. זאת, לאחר שבמכרז לאספקת חומרי הניקוי שניהל הנמל התמודדו אמנם ארבעה משווקים שונים על האספקה - אך כולם שיווקו את מוצרי א.י. הופס.

במקביל, נמשך הדיון בנוגע להתקשרות נמל אשדוד עם חברת הלוגיסטיקה דנה הנדסה, שבעליה, יניב בלטר, הוא גם שותפו של חסן בשיפודיה שמפעילים השניים באשדוד. החברה הציעה ללקוחות הנמל שירותים נמליים בתשלום - לכאורה על חשבון עבודת עובדי הנמל ובנוסף להם. בין היתר, מדובר בחברת נשר מפעלי מלט וחברת קידוחי הנפט שמן. לפי דו”ח הביקורת, נהנית דנה הנדסה משכירת מבנה בנמל שהוקצה לה בפטור ממכרז, ושהוארך באחרונה בשנתיים נוספות.

במקרה זה התעוררה בעייתיות בכפיית הפסקת התקשרות של דנה עם חברות צד ג’ - אך הוחלט כי מעתה בוצע כל התקשרות חדשה בין החברות ישירות מול הנמל. הדבר נכון גם לגבי חברות אחרות הפועלות בנמל, כמו נובל אנרג’י למשל, אשר התקשרו למתן שירותים עם חברות פרטיות הפועלות בנמל.

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#