הממשלה אישרה את התוכנית הלאומית למניעת זיהום אוויר - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הממשלה אישרה את התוכנית הלאומית למניעת זיהום אוויר

במשרד להגנת הסביבה מעריכים כי יישומה יציל כ-700 נפגעי זיהום בשנה

תגובות

הממשלה אישרה היום את התוכנית הלאומית למניעת זיהום אוויר שהגיש השר להגנת הסביבה, עמיר פרץ. צעדים כחידוש תוכנית הגריטה והגברת הפיקוח על מחצבות ייכנסו לפועל כבר בשבועות הקרובים. במשרד להגנת הסביבה מעריכים כי יישום התוכנית יחד עם עמידה בתקני איכות האוויר שקבע המשרד תפחית את מספר הנפטרים מזיהום אוויר בכ-700 בני אדם בשנה.

סעיפי התוכנית העיקריים: כוללים עידוד הציבור לשימוש בתחבורה ציבורית ונסיעות משותפות ("קארפול"). ניסוי (פיילוט) להסבת התחבורה הציבורית לשימוש בגז טבעי. בחינת תעריף חשמל דיפרנציאלי ומעבר לרשת חשמל חכמה שמאפשרת הפעלת מכשירי חשמל בהתאם לתעריף המשתנה. תימרוץ מפעלים לשימוש בדלקים פחות מזהמים.

כמו כן, לראשונה בישראל תיערך בחינה מקיפה לזיהום לו חשוף הציבור בתוך הבית ומוסדות שונים, כגון זיהום הנפלט מחומרי ניקוי, חומרי בנייה, ריהוט ושטיחים. יופחת זיהום ממחצבות ויתומרץ שימוש במוניות היברידיות.

כפי שפורסם ב-TheMarker, בעקבות הקיצוצים בתקציב ועל פי הבנות בין משרד האוצר למשרד להגנת הסביבה, התוכנית המקורית שתקציבה הסתכם ב-220 מיליון שקל לשנים 2013-2017, התכווצה ל-140 מיליון שקל. מתוך סכום זה, יממן משרד האוצר 77.5 מיליון שקל, המשרד להגנת הסביבה - 37.5 מיליון שקל ומשרד התחבורה - 25 מיליון שקל.

בלומברג

פילוח המימון הממשלתי כולל 46.5 מיליון שקל להפחתת זיהום אויר מתעשייה ולהרחבת בסיס הידע בנושא כולל לגבי זיהום ממשקי בית. 40 מיליון שקל יופנו למתן תמריצים שיעודדו שימוש בתחבורה ציבורית לעבודה. 28.5 מיליון שקל יינתנו למעסיקים לעודד הפחתת נסועת עובדים, בעיקר במרכז הארץ. לגריטת כלי רכב פרטיים ישנים יוקצו 25 מיליון שקל ולהכנסת שלושה אוטובוסים מונעים בגז לתחבורה הציבורית יוקצו סכומים שיידרשו, שאינם מפורטים בהחלטה.

הצעת ההחלטה קובעת יעדים לצמצום זיהום האוויר בישראל עד השנים 2015 ו-2020. לגבי התעשייה נקבע, כי תאומץ מדיניות המשרד להגנת הסביבה בדבר הפחתת פליטות מזהמות מהתעשייה וייושם העיקרון שעל מפעלי תעשיה להטמיע את הטכננולוגיה המיטבית הזמינה כשהם מבצעים השקעה במניעת זיהום אויר.

השר להגנת הסביבה בתאום עם שר האוצר יוכל לשנות את החלוקה של כלל התקציב המוקצים לתכנית, בכלל זה בין הסעיפים ובין השנים. ביצוע הצעדים ייעשה בכפוף לתקצובם.

עוד קובעת ההצעה, כי תוקם ועדה בראשות נציג השר להגנת הסביבה למעקב אחר יישום התכנית הלאומית. בוועדה יהיו נציגים של משרדי האוצר, האנרגיה והמים, התחבורה, הכלכלה והבריאות וכן נציגים של הרשות לשירותים ציבוריים - חשמל ורשות המיסים במשרד האוצר.

נציגי השרים והגופים השונים ידווחו לוועדת המעקב, אחת לחצי שנה, על ביצוע
הפעולות המוטלות לפי החלטה זו. השר להגנת הסביבה יבצע מעקב על יישום התוכנית כמכלול והעמידה ביעדיה וידווח לממשלה ולכנסת אחת לשנה על יישום התכנית הלאומית.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#