סאגת בטר פלייס: סאנרייז קיבלה ארכה להעברת התשלומים לרכישת החברה - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

סאגת בטר פלייס: סאנרייז קיבלה ארכה להעברת התשלומים לרכישת החברה

לפני שלושה שבועות אישר השופט שילה את מכירת החברה לקבוצת סאנרייז, הכוללת אנשי עסקים יהודים מארה"ב וקנדה שחברו לעמותת בעלי המכוניות החשמליות

בית המשפט המחוזי אישר הבוקר דחייה בתשלומים של קבוצת סאנרייז לרכישת הפעילות של בטר פלייס בישראל. השופט אילן שילה, סגן נשיא בית המשפט המחוזי, חייב את סאנרייז לשלם מיליון שקל על חשבון התשלום לקניין הרוחני של החברה (מתוך 25 מיליון שקל שהוצעו עליו), אבל באשר לפעילות בטר פלייס בישראל, מתברר כי ההצעה היחידה לפיה יימשך השירות של החברה, היא של קבוצת סאנרייז, הנמצאת בבעלות יוסף אברמוביץ והנרי שיינר.

לפי טענת הקבוצה, התשלום לא התבצע כיוון שלא ניתן למכור את המכוניות שבמלאי של בטר פלייס בשל קשיים שמערים משרד התחבורה. השופט החליט לאפשר לסאנרייז להעביר את התשלום הראשון תוך שבועיים מהרגע בו יאשר משרד התחבורה את החברה כיבואנית. במלאי של בטר פלייס יש כ-350 מכוניות. במידה שרישיון היבוא לא יינתן תוך שבוע, תקבע ישיבה נוספת של בית המשפט.

בכל מקרה, סאנרייז חייבת להעביר את התשלום הראשון, בסך 3.5 מיליון שקל, לכל המאוחר תוך שלושה שבועות, גם אם לא תקבל רישיון יבוא. עוד התחייבה הקבוצה להעביר 2 מיליון שקל לנאמנות כדי שישמשו לתשלום שכר העובדים ושאר הוצאות שוטפות. לפי טענת סאנרייז, החברה נמצאת כעת בתהליך לגיוס השקעות, ויש כמה משקיעים הנמצאים בבדיקת נאותות של נכסי בטר פלייס. בכל מקרה, ישולם התשלום הראשון תוך 21 יום מהיום וזאת ללא קשר לקבלת רישיון היבואן.

לפני שלושה שבועות אישר השופט שילה את מכירת החברה לקבוצת סאנרייז, הכוללת אנשי עסקים יהודים מארה"ב וקנדה שחברו לעמותת בעלי המכוניות החשמליות. המכירה אושרה תמורת 18 מיליון שקל ועוד 25 מיליון שקל על הקניין הרוחני של החברה. הקבוצה התמודדה מול קבוצה שכללה את צחי מרקור, הבעלים של רשת חניוני הצלחה, ואת קבוצת Car Charging האמריקאית.

עופר וקנין


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#