8 חברות בינ"ל רוצות להפעיל את הנמלים הפרטיים של ישראל - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

8 חברות בינ"ל רוצות להפעיל את הנמלים הפרטיים של ישראל

נציגי COSCO הסינית, APM הדנית, PSA הסינגפורית, Ports America האמריקאית ו–MSC השווייצית נפגשו עם מנכ"ל עיריית חיפה

9תגובות

שמונה חברות בינלאומיות המתמחות בהפעלת טרמינלים ימיים פנו עד כה לישראל, בבקשה לקבל את מסמכי המיון המוקדם של המכרז להפעלת הנמלים הפרטיים העתידיים. המכרז יקיף את רכש הציוד לנמלים הפרטיים ואת הפעלתם במתווה זכייני, למשך 25 שנה.

הדרישות בהליך כוללות ניסיון בהפעלת נמל ומסוף מכולות ואיתנות פיננסית. הגשת ההצעות נקבעה לאוקטובר. בתום פרק זמן זה יתברר אם יש די התעניינות בהפעלת שני נמלים פרטיים חדשים במקביל, ואם יש די פעילות שטעון ‏(העברת מכולות בין קווי ספנות‏) שתצדיק את הקמתם במקביל. זאת, על רקע הוויכוח בין משרדי התחבורה והאוצר סביב נחיצות ההקמה של שני נמלים פרטיים במקביל.

בתוך כך, נודע כי בקרב מפעילות הטרמינלים הזרות יש כבר שהחלו בבחינת המצב בשטח. מדובר בענקיות הספנות COSCO הסינית, שמפעילה את נמל פיראוס ביוון; APM מקבוצת Maersk הדנית, מפעילת נמלי עקבה ופורט סעיד‏; PSA הסינגפורית; Ports America מארה"ב; ו–MSC השווייצית, המפעילה טרמינלים בנמלי ולנסיה ואיסטנבול. ככל הידוע, שיגרו בשבועות האחרונים החברות את נציגיהן לישראל, ואלה כבר נפגשו עם מנכ"ל עיריית חיפה, שמואל גנץ.

בעיריית חיפה סירבו להתייחס לפגישות, אך יש לציין כי גנץ עומד בראש צוות שכוננה באחרונה העירייה, כמעין "חדר מלחמה", לזירוז ההחלטה לבחור בנמל המפרץ בחיפה כנמל הפרטי הראשון שיוקם - במידה שיוחלט לבסוף על ריווח לוחות הזמנים להקמת שני הנמלים. כך למשל, ראש העיר חיפה, יונה יהב, אמר בעת ביקורו בעיר של שר הכלכלה, נפתלי בנט כי "הקמת נמל בחיפה זה הצלת הציונות לעומת הקמת נמל באשדוד, שיהווה חלטורה פוליטית, כמו שראינו לאחרונה".

לצד גנץ, חברים בצוות נשיא אוניברסיטת חיפה לשעבר, פרופ' יהודה חיות, מנכ"ל רפא"ל ולשעבר מפקד חיל הים, אלוף ‏(במיל'‏) ידידיה יערי, מהנדס העיר חיפה, אריאל וטרמן, ראש רישוי עסקים, אליעזר פרוזר, עו"ד ענבל ריבלין מהלשכה המשפטית בעירייה ונציגת קשרי משקיעים ויזמים, רחל שריד.

בינתיים פירסמה חברת נמלי ישראל שני מכרזים להקמת התשתית הימית לשני הנמלים החדשים המתוכננים בחיפה ובאשדוד, שבהם יתמודדו שבע קבוצות זרות ומקומיות שצלחו את שלב המיון המוקדם למכרז זה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#