כ"ץ: "היה ברור מראש שתקציב הרכבת הקלה בת"א לא ריאלי" - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

כ"ץ: "היה ברור מראש שתקציב הרכבת הקלה בת"א לא ריאלי"

שר התחבורה תקף את חולדאי שהשווה את הפרויקט לחפירת קו ביוב: "הוא ראש עיר טוב יותר מאשר ההבנה שלו בתחבורה"

7תגובות

"עוד כשקיבלנו את ההחלטה על ביצוע פרויקט הרכבת הקלה בגוש דן כפרויקט ממשלתי, היה ברור לנו שאומדן התקציב הראשוני לא היה ריאלי" - כך אמר שר התחבורה, ישראל כ"ץ, בכנס תשתיות ישראל 2013. זאת, ביחס להערכות כי תקציב הפרויקט יגדל ב-30% לכ-15 מיליארד שקל, ביחס לאומדן הפרויקט בעת הלאמתו לפני כשנתיים.

"פרויקט רכבת קלה זה פרויקט מאוד מורכב, ואנחנו נדאג שיושלם", אמר כ"ץ בהתייחס לפרסומים אודות המתרחש סביב הפרויקט והעיכוב הצפוי בהשלמתו. הוא תקף את ראש עיריית תל אביב, רון חולדאי, שהשווה לכאורה את העבודות לחפירת קו ביוב בהם מתעכבת חברת נ.ת.ע הממשלתית: "חולדאי הוא ראש עיר הרבה יותר טוב מאשר ההבנה שלו בתחבורה", אמר כ"ץ.

באשר לרפורמה בנמלים אמר כ"ץ: "העובדים יפסיקו לנהל את הנמלים, וההנהלות יחזרו לנהל אותם - בזכות התחרות.גם בחיפה וגם באשדוד תהיה תחרות. הנמלים הפרטיים לא מוקמים כעונש לעובדים - אלא כי צריך אותם".
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#