יקר לעקוף את הפקק: מחיר המקסימום בנתיב המהיר עולה ל-85 שקל

המחיר של הנסיעה בנתיב מבוסס על מספר המכוניות שנוסעות, והוא עולה כדי שמהירות הנסיעה בנתיב לא תרד בשל צפיפות ■ לפי תנאי הזיכיון, החברה יכולה לגבות עד 104 שקלים לנסיעה

הינך עוקב בהצלחה אחרי דניאל שמיל.

ניתן לראות עדכונים על כתבות חדשות בעמוד הארץ שלי

דניאל שמיל

25.07.2013 09:57 עודכן ב: 10:19

13תגובות

אחרי שנתיים וחצי, מחיר המקסימום בנתיב המהיר בכניסה לתל-אביב עולה. חברת שפיר, המפעילה את הנתיב המהיר בכביש מס' 1, תעלה את המחיר המקסימלי מ-75 ל-85 שקל.

המחיר של הנסיעה בנתיב מבוסס על מספר המכוניות שנוסעות, והוא עולה כדי שמהירות הנסיעה בנתיב לא תרד בשל צפיפות. המחיר נע בין 7 שקלים (כאשר אין עומס כלל) ועד ל-85 שקל כעת.

בחברה מציינים כי בשעות השיא של השימוש בנתיב בבוקר, בין השעות 6 ו-10 בבוקר, המחיר הממוצע לשימוש הוא כ-28 שקלים. לפי תנאי הזיכיון, החברה יכולה לגבות עד 104 שקלים לנסיעה, אך בינתיים המחיר נמוך מעט יותר.

הנתיב המהיר הוא נתיב האגרה הראשון בישראל, והוא נסלל לאורך 13 ק"מ, במקביל לכביש מס' 1, ממחלף בן גוריון למחלף קיבוץ גלויות. בנתיב יכולות לעבור מכוניות פרטיות, תמורת תשלום, אך אפשר גם להשאיר את המכוניות בחניון "חנה וסע" ולהמשיך בהסעות חינם לתל-אביב, שמגיעות לאזור הקרייה ולבורסה ברמת גן.

הנתיב נסלל ומתופעל בידי שפיר, בפרויקט זכייני (BOT), ועלות סלילתו הסתכמה ב-400 מיליון שקל. במשרד התחבורה וחברת חוצה ישראל בוחנים כעת את הקמתם של נתיבי אגרה נוספים בכניסה הדרומית והצפונית לתל-אביב. פתיחת נתיב אגרה בכניסה לירושלים הוקפאה בשלב זה.