יו"ר הוועד בנמל חיפה: "יחד עם נמל אשדוד אנחנו כוח בל יתואר" - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

יו"ר הוועד בנמל חיפה: "יחד עם נמל אשדוד אנחנו כוח בל יתואר"

מאיר תורג'מן מזהיר את הממשלה מאיחוד השורות עם ועד נמל אשדוד, שולל מתיחות עם ההסתדרות ‏("בקרוב מאוד יגלו את חוזקה"‏), ומגיב לחוק בוררות חובה: "בממשלה התבלבלו וחושבים שאנחנו באיראן"

57תגובות

"הפגישה שערכנו נועדה לתאם עמדות בין שני ועדי הנמלים, שכן ברור שהמאבק הזה יהיה ארוך מאוד, ושני הנמלים ביחד זהו כוח בל יתואר" - כך אמר אתמול ל–TheMarker יו"ר ועד נמל חיפה, מאיר תורג'מן. זאת, בעקבות "פגישת המחאה" שקיימו שלשום ראשי ועדי העובדים בנמלי חיפה ואשדוד, לאחר החלטת ההסתדרות להשהות את ההכרזה על סכסוך עבודה בנמלים, ולאחר חודשים של נתק בין שני הוועדים. "אני שמח שוועדי חיפה ואשדוד התאחדו אחרי תקופה של אי הבנות, ואנו שמחים שהאיש שמוביל אותנו הוא יו"ר ההסתדרות עופר עיני", הוסיף.

דבריו של תורג'מן מפתיעים לנוכח המתיחות שהתעוררה בימים האחרונים בין ועדי העובדים לבין ההסתדרות והעומד בראשה. זאת, לאחר שעיני ביטל את מסיבת העיתונאים שבה אמור היה להגיב על פרסום המכרזים הממשלתיים להקמת הנמלים הפרטיים המתחרים, פגש את ראש הממשלה בנימין נתניהו מבלי לעדכן בתוכנה את הוועדים - והואשם בחוסר רגישות כלפי התסיסה בקרב עובדי הנמלים ובנתק כלפי ראשיהם.

"מאחר שהממשלה מפעילה לחץ כבד מאוד על העובדים הרבה דברים לא ברורים, ולכן יש בקרב העובדים תסיסה גדולה", ניסה תורג'מן להסביר את הדיווחים, אך מיהר לרמוז: "אנחנו יודעים שבקרוב מאוד העובדים יגלו את חוזקה של ההסתדרות".

יהיו עיצומים?

שירן גרנות

"תתאזרו בסבלנות".

אתמול נועדו תורג'מן ועמיתו בנמל אשדוד, אבינועם שושן, עם עיני בלשכתו, לפגישה שאותה הגדיר תורג'מן "מעולה" ‏(ראו ידיעה למטה). לדבריו, סיכמו הצדדים לפגישה על כמה מהלכים, תוך הבעת אמון מוחלט בהובלתו של עיני. לשאלה אם עדכן אותם עיני בתוכן פגישתו עם ראש הממשלה בתחילת השבוע, השיב תורג'מן כי "החלטנו שנושאים אלה יישארו בחדר".

במקביל, פרש שר התחבורה ישראל כץ את הקווים האדומים של הממשלה במשא ומתן שבו תפתח מול ההסתדרות והעובדים, ובראשם הקמת נמל פרטי אחד לפחות שיתחרה בקיימים. זאת, כשעובדיו יתואגדו בוועד עובדים נפרד, מחוץ להסכם הקיבוצי של העובדים בנמלים הקיימים. "להסתדרות לא תינתן זכות וטו על הקמת הנמלים החדשים", הבהיר כץ. "אלון חסן וחבריו לא יקבעו לנו אם יוקם נמל חדש באשדוד וכיצד", הוסיף.

האם הושגה הבנה עקרונית על הצורך בהקמת לפחות נמל פרטי מתחרה אחד?

תורג'מן: "בשם נמלי חיפה ואשדוד אני אומר לך שנושא זה לא עלה בשום דיון שבו נכחו עיני וראשי הוועדים".

אתה יכול להבין את עמדת הממשלה שלפיה בסמכותה למשול, וכי אין לכם או להסתדרות זכות להטיל וטו על החלטותיה?

"נמל חיפה לא שבת בשנתיים וחצי האחרונות. התחושות אצלנו קשות מאוד, היות שגם בחיפה וגם באשדוד מדובר בעובדים מהטובים ביותר, שחווים הסתה מצד שרי הממשלה הפוגעים בעובדים המרוויחים את לחמם ביושר ובעבודה קשה".

מה דעתך על חוק בוררות חובה?

"לרגע, כשמדברים על הנושא הזה, נראה לי שבממשלה התבלבלו והם חושבים שאנחנו באיראן. אני בטוח שאחרי הגזירות הכלכליות, יישום המאגר הביומטרי ואישור חוק בוררות חובה - החוק הבא יאסור על אנשים לדבר".

האם יצרו אתכם קשר גורמים פוליטיים מהממשלה בנוגע ליישום תוכנית הרפורמה?

"כרגע לא אגיב לזה".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#