מרצדס E קלאס 300: תמורה הולמת למי שיכול להרשות לעצמו - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מרצדס E קלאס 300: תמורה הולמת למי שיכול להרשות לעצמו

אחד היתרונות הגדולים ב–E המחודשת הוא הכמות המרשימה של מערכות בטיחות ועזר לנהג

תגובות

מרצדס E קלאס היא כנראה מכונית הסלון שהכי הרבה ישראלים מכירים, ולא מאחר שהם יכולים להרשות לעצמם לקנות אותה, אלא מאחר שהיא מונית נפוצה. ואולם ה–E קלאס החדשה לא מיועדת להסעות, אלא לנהג.

למעשה, זו גם לא בדיוק ה–E קלאס שאתם מכירים, אלא אחת שעברה לטענת מרצדס מתיחת פנים מקיפה. עם זאת, הכל נראה מוכר מאוד. העיצוב פונקציונלי ומכובד, עם מעט פחות פלסטיק משאפשר היה למצוא לפני מתיחת הפנים, ויותר מתכת ועץ שחור.

עם היציאה לדרך, לא מפתיע לגלות כי המרצדס עושה הכל מצוין. זו מכונית נעימה לנהיגה, עם מנוע חזק מאוד שצריך להשגיח עליו כדי שלא יאיץ אתכם אל תחום שלילת הרישיון. גם התנהגות הכביש בטוחה ויציבה. אי אפשר לבוא בטענות כלפי המרווח הפנימי העצום במכונית שאורכה מגיע כמעט לחמישה מטרים. בכבישים מפותלים ההנעה האחורית של המרצדס מורגשת, והזנב יוצא ממסלולו לעתים במידת מה, אבל ניכר שזו מכונית גדולה וכבדה שלא נועדה לשובבות שכזו.

אחד היתרונות הגדולים ב–E המחודשת הוא הכמות המרשימה של מערכות בטיחות ועזר לנהג. זו מכונית שתסמן לך שלא כדאי לעבור נתיב כי יש מכונית ב"שטח המת" במראות; תנדנד לנהג שאינו שומר מרחק מהמכונית שמלפנים; ואף יכולה להתריע מפני רכב חוצה בצומת. במקרה חירום, כשהמכונית עלולה להתקרב לרכב אחר מלפנים, החגורות מתהדקות והבלמים מוכנים לבלימת חירום. היצע רחב כל כך של מערכות לא מצוי אפילו בשוק מכוניות הסלון, וזה יתרון משמעותי של המרצדס.

ב–E300 יש גם מערכת מעניינת לחניה אוטומטית. המכונית יודעת לאתר את החניה ‏(במקביל או בניצב‏), ולהיכנס אליה, תוך שנהג לוחץ רק על דוושות הבלם והמצערת. אפילו ההגה מסתובב בעצמו. ואולם, גם למכונית טובה כל כך יש חסרונות. אחד מהם, במפתיע, הוא דווקא נוחות הנסיעה. ה–E היא אמנם מכונית נוחה, אבל כדי לשמור על התנהגות כביש מאוזנת היא גם נוקשה משהו, ולא משככת היטב מהמורות רבות. אפשר לומר כי ניתן להסתפק במנוע מעט חלש יותר לכבישים הישראלים העמוסים.

שורה תחתונה: מרצדס E קלאס היא מכונית טובה, ובעיקר בטוחה מאוד. למי שנוהג לבלות שעות ארוכות מאחורי ההגה, ויכול להרשות לעצמו מכונית יוקרה כזו, היא תספק תמורה הולמת.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#