ההשקעה במכוניות הסיניות - מסוכנת לא פחות מבטר פלייס

החברה לישראל הזרימה עד כה 382 מיליון דולר לפרויקט, ובכוונתה להשקיע עוד 336 מיליון

דניאל שמיל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
דניאל שמיל

התוכנית המקורית של קורוס היתה לייצר גם מכונית עבור בטר פלייס, עם סוללה הניתנת להחלפה מהירה. בהמשך התברר כי בטר פלייס לא יכולה לספק הזמנה למכוניות כאלה. בסופו של דבר, תשקיע קורוס דווקא בטכנולוגיה היברידית, והיא לא צפויה לפתח מכונית חשמלית.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker