צו המניעה על עסקת יפנאוטו בוטל; סמל"ת צפויה לרכוש החברה - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

צו המניעה על עסקת יפנאוטו בוטל; סמל"ת צפויה לרכוש החברה

בדיון הובהר כי מחזיקי האג"ח, להם חייבת יפנאוטו 105 מיליון שקל, ייפגעו מדחיית העסקה עד לבירור הטענות של אבי דיין נגד שמעון ברזילי, אחד מהרוכשים המיועדים של יפנאוטו

2תגובות

בית המשפט המחוזי בתל אביב ביטל היום (ג') את צו המניעה הזמני נגד עסקת המכירה של יפנאוטו לסמל"ת. בדיון, בראשות השופטת ד"ר מיכל גונן-אגמון, הובהר כי מחזיקי האג"ח, להם חייבת יפנאוטו 105 מיליון שקל, ייפגעו מדחיית העסקה עד לבירור הטענות של אבי דיין נגד שמעון ברזילי, אחד מהרוכשים המיועדים של יפנאוטו.

יפנאוטו, הנמצאת כיום בשליטת גד זאבי, חייבת לבעלי אגרות החוב 105 מיליון שקל, ולבנקים 17 מיליון שקל. לזאבי גם חוב אישי למיכאל צ'רנוי, ועקב כך משועבדות 80% ממניות החברה. זאבי לא מסוגל להשיב את הכספים, וכבר כשנה נמצא במגעים למכירת החברה. שמעון ברזילי, הסוכן של סובארו, אושר בידי בעלי האג"ח כרוכש, וניסה לגייס משקיעים. לאחר שגיוס הכסף לא צלח, הכניס לשותפות את סמל"ת יבואנית פיאט הנמצאת בשליטת מיכאל לוי, והצדדים הודיעו לבעלי האג"ח על ההסכמות ביניהן.

אך לפני שחתם עם סמל"ת, חתם ברזילי על הסכם עם אבי דיין, איש נדל"ן ובעל השליטה ביבואנית השמנים פטרוטק, על שותפות של 50% בעסקה. לפי הבקשה לצו מניעה, דיין כבר נתן הלוואות של 24.5 מיליון שקל ליפנאוטו ולברזילי כדי לשמר על פעילות החברה. דיין וברזילי אף נסעו ליפן, כדי לקבל את הסכמת סובארו לעסקה. לטענת דיין, העסקה עם סמל"ת נסגרה ללא ידיעתו, ומנשלת אותו מזכויותיו ברכישת החברה.

מוטי קמחי

כעת, לאחר ביטול צו המניעה, צפויה העסקה להיחתם תוך כחודשיים, זאת בעוד הדיון הבא בתביעה של דיין נגד ברזילי ייערך רק באוקטובר. כך, שנראה כי דיין יוכל לקבל רק פיצוי והחזר של הלוואותיו ליפנאוטו, אך יהיה לו קשה יותר להיות בעל מניות של החברה בעתיד. סמל"ת יוצגה בידי עורכי הדין אבי פילוסוף, דוני טולדנו ואיל רוזובסקי, ודיין יוצג בידי עו"ד גיא גיסין ועו"ד יואל פרייליך.

לעסקה המתגבשת בין סמל"ת לברזילי, במסגרתה ירכשו את יפנאוטו כאשר 95% יהיו בבעלות סמל"ת, יש מתנגדים נוספים. שר התחבורה, ישראל כץ, אמר לאחרונה כי פנה לממונה על ההגבלים העסקיים בהמלצה שלא לאשר את העסקה. לדבריו, עסקה כזו, בה יבואן קיים רוכש יבואן אחר, תגדיל את הריכוזיות בענף הרכב, ותמנע כניסתם של מתחרים חדשים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#