העסקה למכירת יפנאוטו מסתבכת: צו מניעה הוצא לבקשת אבי דיין - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

העסקה למכירת יפנאוטו מסתבכת: צו מניעה הוצא לבקשת אבי דיין

צו המניעה הוצא במעמד צד אחד; לטענת דיין, העסקה עם סמל"ת נסגרה ללא ידיעתו, ומנשלת אותו מזכויותיו ברכישת החברה

5תגובות

זמן קצר אחרי הודעת סמל"ת לבעלי האג"ח ביפנאוטו, יבואנית סובארו, כי חתמה על הסכם לרכישת החברה, מתברר כי הדרך למכירה עוד ארוכה.בית המשפט המחוזי בת"א צו מניעה הוציא (היום) צו זמני נגד קיום העסקה, לבקשת איש העסקים, אבי דיין. הבקשה לצו מניעה הוגשה בידי עו"ד גיא גיסין ועו"ד יואל פרייליך.

מוטי קמחי

יפנאוטו, הנמצאת כיום בשליטת גד זאבי, חייבת לבעלי אגרות החוב 105 מיליון שקל, ולבנקים 17 מיליון שקל. לזאבי גם חוב אישי למיכאל צ'רנוי, ועקב כך משועבדות 80% ממניות החברה. זאבי לא מסוגל להשיב את הכספים, וכבר כשנה נמצא במגעים למכירת החברה. שמעון ברזילי, הסוכן של סובארו, אושר בידי בעלי האג"ח כרוכש, וניסה לגייס משקיעים. לאחר שגיוס הכסף לא צלח, הכניס לשותפות את סמל"ת יבואנית פיאט הנמצאת בשליטת מיכאל לוי, והצדדים הודיעו לבעלי האג"ח על ההסכמות ביניהן.

אלא שכעת מתברר כי לפני כן חתם ברזילי עם הסכם עם אבי דיין, איש נדל"ן ובעל השליטה ביבואנית השמנים פטרוטק, על שותפות של 50% בעסקה. לפי הבקשה לצו מניעה, דיין כבר נתן הלוואות של 24.5 מיליון שקל ליפנאוטו ולברזילי כדי לשמר על פעילות החברה. דיין וברזילי אף נסעו ליפן, כדי לקבל את הסכמת סובארו לעסקה. לטענת דיין, העסקה עם סמל"ת נסגרה ללא ידיעתו, ומנשלת אותו מזכויותיו ברכישת החברה. השופט קיבל היום את טענותיו, וכעת תלוי צו מניעה נגד המשך העסקה.

לעסקה המתגבשת המתגבשת בין סמל"ת לברזילי, במסגרתה ירכשו את יפנאוטו כאשר 95% יהיו בבעלות סמל"ת, יש מתנגדים נוספים. שר התחבורה, ישראל כץ, אמר השבוע כי פנה לממונה על ההגבלים העסקיים בהמלצה שלא לאשר את העסקה. לדבריו, עסקה כזו, בה יבואן קיים רוכש יבואן אחר, תגדיל את הריכוזיות בענף הרכב, ותמנע כניסתם של מתחרים חדשים.

מקורבים לעסקה אמרו כי לדיין לא היה כל הסכם עם סמל"ת, ותוקפן של ההסכמות שלו עם יפנאוטו פג כבר מזמן. בנוסף, הסגירה של עסקת יפנאוטו תתרחש רק בעוד שלושה חודשים, ולכן אין בכוחו של צו המניעה לגרום לעיכוב מהותי בביצועה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#