לקראת מפנה במיסוי הירוק: פרץ דורש העלאת מסים על מכוניות יוקרה - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

לקראת מפנה במיסוי הירוק: פרץ דורש העלאת מסים על מכוניות יוקרה

לפי ההצעה של הרשות, יוחמרו הקריטריונים לפיהם מוגדרת מכונית כ"ירוקה", והטבות המס המגיעות למכוניות מזהמות פחות - יופחתו

16תגובות

המחלוקת בין המשרד להגנת הסביבה לרשות המסים בעניין עדכון נוסחת המיסוי הירוק עשויה להיפתר בקרוב. השר להגנת הסביבה, עמיר פרץ, הציע לאוצר להעלות את המיסוי על מכוניות יוקרה מזהמות, ולהפחית מיסוי על מכוניות היברידיות. במקביל, פרץ שותף לעמדת רשות המסים כי יש להחמיר את הקריטריונים לקביעת רמת הזיהום של הרכב. ההצעה של פרץ, מבוססת על הצעה ברוח דומה של השר הקודם במשרד, גלעד ארדן, לה התנגדו ברשות המסים.

לפי ההצעה של הרשות, יוחמרו הקריטריונים לפיהם מוגדרת מכונית כ"ירוקה", והטבות המס המגיעות למכוניות מזהמות פחות יופחתו. משמעות הדבר היא שמכוניות מיני חסכוניות עלולות להתייקר, ואילו מכוניות מזהמות, שגם כך לא מקבלות הטבות מס, לא יפגעו. במשרד להגנת הסביבה, מציעים, אפוא, להחריג מכוניות קטנות מעליית המסים, אך כנראה שמכוניות משפחתיות, בכל מקרה, הולכות להתייקר.
 

אלון רון


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#