המאבק על הנמל הפרטי: "נמאס מאשדוד? אצלנו לא שובתים" - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

המאבק על הנמל הפרטי: "נמאס מאשדוד? אצלנו לא שובתים"

בטקס הרמת כוסית שערך נמל חיפה ללקוחותיו חולקה מצגת ובה כותרות העיתונים שסיקרו את המתחולל באחרונה באשדוד ■ בחיפה, מבטיחים במצגת ליבואנים וליצואנים, "לא ננסה להשיג מטרות על הגב שלכם"

12תגובות

נמל חיפה פותח חזית נגד נמל אשדוד, שטרוד בחודשים האחרונים בסכסוכי עבודה ובשיבושים בלתי פוסקים, ומנסה לשכנע את לקוחות הנמל הדרומי לעבור אליו. בטקס הרמת כוסית שערך בשבוע שעבר נמל חיפה ללקוחותיו, לרגל חג הפסח, חולקה לנוכחים מצגת שבה נשזרו שלל הפרסומים האחרונים בעיתונות על המתרחש בנמל אשדוד. בין היתר, שולבו בה הדיווחים על העיצומים האחרונים בנמל אשדוד, על התנהלות העובדים, וכן סדרת הכתבות שהופיעה ב–TheMarker, שסיקרה את התנהלות הוועדים ואת הסכסוך הפנימי בצמרת הנהלת הנמל.

תחת הכותרת: "תגידו, לא נמאס לכם?" נכתב במצגת כי רק בנמל חיפה - "הלקוחות הם שותפים אמיתיים לדרך", "מקבלים את היחס והכבוד והטיפול", ולכן "נמל חיפה הוא אי של יציבות!".

את המצגת פותחת תמונתו של ראש העיר אשדוד, ד"ר יחיאל לסרי, ותחתה ציטוט המלין על כך שבחיפה, "הוועדים מתפשרים ומבינים שהשירות ללקוחות עומד בסדר עדיפות ראשון, לפני שכר, פרמיות וחופשים". בהמשך המצגת מתחייב נמל חיפה להעניק שירות מלא, שבעה ימים בשבוע - בניגוד לנמל אשדוד, שמושבת בשבת.

כמו כן, נכתב כי "אנחנו מתחייבים לעשות הפרדה מלאה בין עניינים פנימיים של הנמל לבין השירות. בשום מצב, לא משנה מה, לא ננסה להשיג מטרות על הגב שלכם. המטען שלכם יותר חשוב מכל דבר אחר". בשקף אחר כותבים בנמל כי "העובדים של נמל חיפה נותנים את הנשמה בשביל הלקוחות, ויש תוצאות", ומציינים כי בנמל היו ב–2012 "אפס השבתות מלאות ואפס השבתות חלקיות".

הפנייה הבוטה יחסית של נמל חיפה ללקוחות נעשית על רקע מעבר בשנים האחרונות של חברות ספנות, יבואנים ויצואנים מנמל חיפה לנמל הדרומי - שניצל את קרבתו למרכז ויישם מדיניות תמחור אגרסיבית של שירותים נמליים נלווים. זאת, תוך פגיעה קשה בנפחי הפעילות של הנמל הצפוני.

בראיון ל–TheMarker הלין באחרונה יו"ר ועד התפעול בנמל אשדוד, אבינועם שושן, על התמקדות התקשורת בנעשה בנמל אשדוד דווקא, וציין כי הציע סיוע לעמיתיו בחיפה - ואף פנה להסתדרות בהצעה להעביר חלק מהפעילות הנמלית באשדוד לחיפה. ואולם, לפני כמה חודשים "חטפה" חברת נמל חיפה את הקו העולמי של ענקית הספנות MSC מידי נמל אשדוד - והגבירה חזרה את רף המתיחות בין הנמלים.

ברקע הדברים, נערכות הערים חיפה ואשדוד למאבק על ההכרעה על מיקומו של הנמל הפרטי העתידי הראשון - נמל המפרץ ‏או נמל הדרום. התוכניות להקמת שני הרציפים נמצאת בשלבי סיום, ובפני שרי התחבורה והאוצר תונח ההחלטה לגבי מי מהם יוקם ראשון.

עשו לנו לייק לקבלת מיטב הכתבות והעדכונים ישירות לפייסבוק שלכם



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#