החשמל יתייקר בחודש הבא ב-6.5%; בשנה הבאה - ב-2.4% - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

החשמל יתייקר בחודש הבא ב-6.5%; בשנה הבאה - ב-2.4%

מליאת רשות החשמל החליטה הערב לצמצם את הייקור הנדרש בעקבות לחץ של לשכת ראש הממשלה

12תגובות

תעריף החשמל במשק יעלה בחודש הבא בשיעור של 6.5% - כך מפרסמת רשות החשמל לשימוע ציבורי. החשמל יתייקר בעוד 2.4% בשנה באפריל 2014. רשות החשמל צימצמה את הייקור עליו החליטה לפני כמה שבועות בעקבות לחצים של לשכת ראש הממשלה.

הייקור נובע מעלויות הדלקים הגבוהות, שנאלצה חברת החשמל לשלם בשנה האחרונה בשל המחסור בגז. כחלק מפריסת עלויות הדלקים, מתוכננת העלאה נוספת של 2.4% בשנת 2014. התעריף הביתי עומד כיום על 59.5 אגורות לקוט"ש.

איציק בן מלכי

רשות החשמל ביקשה לייקר את התעריף ב-9.5%-11.7%, מתוכם כ-3%-4% כסיוע תזרימי לחברת החשמל שנקלעה למשבר תזרימי חמור בשל עלויות הדלקים. צעד זה נחשב שנוי במחלוקת, שכן על פי החוק על התעריף לשקף את עלות אספקת החשמל בלבד.

הכוונה לייקור בשיעור זה נתקלה בהתנגדות מצד מנכ"ל משרד ראש הממשלה, הראל לוקר, שכינס דיון בנושא לפני כשבועיים וטען כי ייקור החשמל בשיעורים אלה הוא "שערורייה". לוקר קרא למצוא פתרון בסוגיית חשבון הנאמנות לצבירת הטבות עובדי חברת החשמל, בו נותרו על פי הערכות כ-1.4 מיליארד שקל. הכספים בחשבון, שהופקדו על פי טענת האוצר שלא כדין, יכלו לשפר באופן משמעותי את מצבה התזרימי של החברה, ולהקטין את שיעור הייקור.

בסוף שנת 2011 עשתה חברת החשמל שימוש ניכר בסולר ומזוט, בשל המחסור בגז טבעי שנגרם בשל הפסקת הגז המצרי והתדלדלות מאגר ים תטיס. תקציב החברה לשנת 2012 היה 29.5 מיליארד שקל, פי שניים מהתקציב בשנת 2010. לפני שנה, עת נדונה ההעלאה בתעריף, התבקש ייקור של 31% על מנת לכסות באופן מיידי את הוצאות החברה. עם זאת, בלחץ הממשלה, ועל רקע מחאות יוקר המחיה בקיץ 2011, נפרס התעריף לשלוש פעימות. התעריף הכללי התייקר ב-8.9% באפריל 2012, ותוכנן להתייקר עוד ב-4.4% כעת, ועוד 3.7% באפריל 2014. עם זאת, בשנה החולפת עלו מחירי הדלקים וצריכת החשמל, ולפיכך היו ההוצאות על רכש הדלקים גבוהות מן המצופה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#