ממחר: אפשר לעלות לאוטובוסים בתל אביב גם מהדלת האחורית - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ממחר: אפשר לעלות לאוטובוסים בתל אביב גם מהדלת האחורית

במסגרת ניסוי שעורך משרד התחבורה יוצבו בקווים 4, 5 ו-104 של דן מכשיר לתיקוף כרטיסים שבו יועבר כרטיס רב-קו

7תגובות

ממחר אפשר לעלות גם מאחור: כפי שנחשף ב-TheMarker, ממחר יהיה אפשר לעלות לכמה מהאוטובוסים של דן בקווים 4, 5 ו-104 מבלי להעביר את כרטיס הרב-קו ליד הנהג. זאת, במסגרת ניסוי שעורך משרד התחבורה.

בקווים אלה יוצב מול הדלת האחורית מכשיר לתיקוף כרטיסים שבו יועבר כרטיס רב-קו. כדי למנוע ניצול לרעה של העלייה מאחור תוך התחמקות מתשלום, תתוגבר פעילות הפקחים וכרטיסנים בקווים אלה.

עופר וקנין

הפיילוט ילווה גם בקמפיין פרסומי ו-120 דיילים ודיילות שיתפרשו לאורך הקווים וידריכו את הציבור על אופן העלייה והירידה מהאוטובוסים וכיצד להשתמש בשירות החדש. האוטובוסים המשתתפים בפיילוט יסומנו בשילוט מתאים, כולל על רצפת האוטובוס.

החשיבות הגדולה של עלייה מהדלת האחורית אינה רק קיצור התור בכניסה לאוטובוס, אלא בעיקר קיצור זמן השהייה של האוטובוס בתחנה. כשנוסעים עולים משתי דלתות, יכול האוטובוס לעזוב את התחנה במהירות ולהמשיך בדרכו. קיצור זמן זה, כדקה בכל תחנה, מסתכם בהפחתה ניכרת של זמן הנסיעה באוטובוס.

שר התחבורה, ישראל כץ, כץ מסר כי בחודשים הקרובים יערך פיילוט דומה גם בירושלים ובחיפה, מתוך מגמה להרחיבו לכל הערים בארץ.

בכמה ממכרזי התחבורה הציבורית החדשים יש אפשרות להציע עלייה מהדלת האחורית, אך הדבר אינו חובה והחברות לא מציעות זאת. עם זאת, תל אביב לא תהיה העיר הראשונה שבה תתאפשר כניסת נוסעים מאחור, ומערכות אלה כבר פועלות בכמה ערים חרדיות. אלא שבערים אלה הן נועדו להפרדה בין גברים לנשים, ולא לקיצור זמן עמידת האוטובוס בתחנות.

המכרזים החדשים לתחבורה ציבורית, שבהם יוחלפו בין היתר המפעילים באזורי מודיעין, השרון והעמקים, כוללים חידוש אחר: מכשירים לטעינת רב-קו למכירת כרטיסים רב פעמיים מחוץ לאוטובוס, בתפוצה רחבה. במשרד התחבורה אף שוקלים שנוסע שירכוש כרטיס מהנהג ישלם מעט יותר, כדי לעודד רכישה מחוץ לאוטובוס, שלא תעכב את נסיעתו.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#