התאחדות התעשיינים עתרה נגד השביתה הצפויה בנמל אשדוד - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

התאחדות התעשיינים עתרה נגד השביתה הצפויה בנמל אשדוד

לפי הבקשה, שביתה כללית בנמל, בייחוד אם היא חודשים ספורים לפני חג הפסח, תסב לתעשיינים נזקים כבדים

4תגובות

בצעד חריג, הגישה התאחדות התעשיינים בקשה לצו ביניים לפני תחילת שביתה. בעתירה, מבקשת ההתאחדות מבית הדין למנוע שביתה צפויה בנמל אשדוד ב-7 למארס. לפי הבקשה, שביתה כללית בנמל, בייחוד לקראת חג הפסח, תסב לתעשיינים נזקים כבדים.

בהתאחדות דורשים כי בית הדין יקבע דיון דחוף, בו ישתתפו כל הצדדים לסכסוך בין הצדדים - ההסתדרות, הנהלת נמל אשדוד, משרד האוצר והתחבורה והתאחדות התעשיינים - "על מנת לקיים מו"מ רציף ואינטנסיבי, במטרה למצוא פיתרון מוסכם ולמנוע את השביתה" נכתב בבקשה.

לימור אדרי

כמו כן, נכתב בבקשה כי "המשק הישראלי נשען על סחר החוץ - יבוא ויצוא, התלויים בשירותי נמלי הים...בנסיבות אלה, שביתה כללית של עובדי נמל אשדוד תשבש את פעילות סחר החוץ של ישראל וכלל הפעילות הכלכלית במדינה. השביתה תגרום לחברי התאחדות התעשיינים נזקים כבדים ביותר, שחלקם בלתי הפיכים, בייחוד לאור תלותן המוחלטת בשירותי נמל אשדוד. למותר לציין כי ככל שהשביתה תתארך, ילכו הנזקים ויתעצמו: בהם פגיעה במוניטין, השבתה אפשרית של קווי ייצור בהיעדר חומרי גלם ופגיעה בהסכמים וחוזים קיימים".

במקביל, שלחו שני ראשי הארגונים הגדולים של משמשי הנמלים, ד"ר יורם זבה, נשיא לשכת הספנות הישראלית, וד"ר גד שפר, יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, מכתב לשר התחבורה, ישראל כץ, עם הצעה מקורית - למנות גוף ציבורי המורכב מנציגי הספנות, המשתמשים וגורמי מקצוע נוספים, שיציע תוכנית להסדרת מצב הנמלים תוך שלושה חודשים, בהם יהיה שקט תעשייתי. לדברי ראשי הארגונים "ההתנהלות בנושא הנמלים לא הייתה אף פעם הצד החזק של הריבון והחברות העוסקות בנושא".

לפי הכותבים, כבר היום יש שיבושים בעבודה בנמל, ומספר אוניות נטשו אותו. הכותבים מציינים כי "קיבלנו באחרונה - וזה די נדיר - מחאות חריפות מקווי ספנות גלובליים על המצב בנמל אשדוד. האופציות העומדות בפניהן הן אסון לסחר החוץ של ישראל. בשלב מסוים מדובר על שיתוק הסחר, או שיבושו החמור".

עובדי נמל אשדוד מוחים על כוונת האוצר וחברת הנמל לקנוס את העובדים שנקטו בחודשים האחרונים בעיצומים, באמצעות ניכוי שעות העיצומים משכרם החודשי. מכיוון שכל עוד לא בוצע ניכוי השכר בפועל לא עומדת לעובדים עילת השבתה, סוכם כי אישור סכסוך העבודה ימתין ל-9 במארס, יום תשלום המשכורות. אז יתחילו עיצומים שהיקפם טרם ידוע.
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#