לא מחכים לאישור: החלו עיצומי המחאה בנמל אשדוד - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
פרסום ראשון

לא מחכים לאישור: החלו עיצומי המחאה בנמל אשדוד

כמה מעובדי התפעול בנמל החלו אתמול להאט את קצב העבודה ולא נשארו לשעות נוספות. בסוף השבוע שעבר הגישו העובדים בקשה להכרזה על סכסוך עבודה, בעקבות הכוונה לנכות משכרם את ימי העיצומים בחודש שעבר - אך עדיין לא חלפו שבועיים מאישורה כנדרש בחוק

90תגובות

הכאוס חוזר לנמל אשדוד – מוקדם מהצפוי: ל-TheMarker נודע כי עובדי התפעול בנמל אשדוד החלו אתמול אחר הצהריים בעיצומים לא רשמיים. לדברי מקורות בנמל, החלו כמה מהעובדים להאט את קצב עבודתם ברציפים – וכן ויתרו על עבודה בשעות נוספות. בנוסף, דווח על כמה מנופים ש"התקלקלו" בנמל, ולא תוקנו. בהנהלת נמל אשדוד ציינו אתמול כי לא ידוע להם על כל עיצומים, וכי במידה ואלה החלו להינקט – יורגש הדבר בפעילות הנמל רק היום.

נציגות עובדי נמל אשדוד פנתה בסוף השבוע שעבר אל ההסתדרות בבקשה להכריז על סכסוך עבודה בנמל. זאת, בעקבות כוונת חברת הנמל לקנוס את העובדים שנקטו בחודשים האחרונים בעיצומים, באמצעות ניכוי שעות העיצומים משכרם החודשי. משמעות המהלך היא כי בתוך שבועיים ממועד אישור הסכסוך, יוכלו העובדים לשבות – ותקופה זו, כאמור, עדיין לא חלפה.

אילייה מלניקוב

רק לפני חודש הורה בית הדין הארצי לעבודה לעובדי נמל אשדוד לשוב לעבודתם ולהפסיק את העיצומים שבהם נקטו. זאת, לאחר כשלושה שבועות שבהם האטו את העבודה בנמל, יצרו תור תפעולי ארוך של אניות ועיכבו את פעילות היבוא והיצוא. הסיבה לעיצומים היתה החלטת דירקטוריון הנמל לאסור על העסקת קרובי משפחה בלשכות הדירקטוריון, המנכ"ל, היועץ המשפטי ומבקר הפנים. משמעות החלטה זו היתה העברתה מתפקידה של עוזרת מנכ"ל הנמל, זהבית בן אבו, המקורבת לוועד. בעקבות התערבות בית הדין – הופסקו העיצומים, כאשר החלטת הדירקטוריון הושהתה לשלושה חודשים, במקביל לקיום משא ומתן בין הדירקטוריון לבין ההסתדרות על יישומה.

בשבוע שעבר נחשף כי אגף השכר במשרד האוצר, פנה אל הנהלת הנמל בדרישה לנכות את שכרם של העובדים, בעקבות השיבושים התכופים בפעילות הנמל. הפחתת השכר תעשה בקרב עובדי התפעול, בתי המלאכה ועובדי המינהל בלשכת דירקטוריון החברה, שניתקו לפני חודש את קווי הטלפון, האינטרנט והחשמל ללשכת הדירקטוריון למשך כשבועיים.
הנהלת חברת הנמל העבירה בשבוע שעבר לידי האוצר את השיעור הרשמי של הירידה בתקופת הנמל בעקבות העיצומים, שהוערך בעבר ב-25%. כמו כן הועבר מתווה ניכוי השכר שהיא מתכוונת ליישם, שינוע בין 10% ל-30% משכרם החודשי של כ-500 מהעובדים שנמצא כי היו מעורבים בעיצומים.

ככל הידוע, זו הפעם הראשונה שבה יבוצע ניכוי שכר משובתים בנמל אשדוד – אף כי ניכוי שכר שובתים בוצע בעבר בקרב חברות ממשלתיות אחרות, שעובדיהן פוצו בידי קרן השביתה של ההסתדרות.
עם זאת, בוועד העובדים טענו כי מדובר בהפרת הסכם חתום מולם מ-2007, וכי חל איסור על ניכוי שכר חד צדדי ללא קיום בירור פרטני. אלא שגורמים בממשלה טענו כי מדובר בהסכם אשר דן בהטלת קנסות – ולא בסדרי תשלום שכר בגין עבודה חסרה. בראיון ל-TheMarker אמר אתמול יו"ר ועד התפעול בנמל, אבינועם שושן, כי "מה שהיה נהוג עד היום – הוא שיהיה. אי אפשר לשנות נהגים והסכמים, ואם הממונה על השכר החליט לעלות על עץ גבוה – מישהו במדינה יצטרך לתת לו סולם לרדת". במענה לשאלה מה ייעשה אם לא ייענו לדרישתם, השיב שושן: "נפעל בכל הכוח – וברוך השם יש לנו כוח".

 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#