קל אוטו פותחת רשת של אולמות תצוגה למכוניות חדשות - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

קל אוטו פותחת רשת של אולמות תצוגה למכוניות חדשות

הרשת תיקרא "קל אוטו New" ותכלול 3 אולמות בשלב הראשון, ברח' המסגר בת"א, בצ'ק פוסט בחיפה ובאילת ועד סוף שנה צפויים להיפתח שני אולמות נוספים ■ לפי החברה, היקף ההשקעה הוא 10 מיליון שקל

5תגובות

חברות הליסינג מתחילות להיערך לאפשרות שלהן למכור מכוניות חדשות החל מה-1 ליוני. אחרי אלבר, גם קל אוטו פותחת רשת של אולמות תצוגה למכוניות חדשות. הרשת תיקרא "קל אוטו New" ותכלול 3 אולמות בשלב הראשון, ברח' המסגר בת"א, בצ'ק פוסט בחיפה ובאילת ועד סוף שנה צפויים להיפתח שני אולמות נוספים. היקף ההשקעה הוא 10 מיליון שקל, לפי החברה.

אתמול חתם שר התחבורה, ישראל כץ, על תקנה שתאפשר לחברות ליסינג ולסוחרי רכב למכור מכוניות חדשות לגמרי, ללא רישום בעלות ("יד") ברישיון. הדבר יכול להפוך את חברות הליסינג למתחרות ליבואנים, ולהגביר את התחרות על הצרכן הפרטי.

לדברי שמוליק קליין, מנכ"ל קל אוטו, כבר היום מוכרים בחברה מכוניות חדשות לגמרי, שנרשמות על שם הלקוח, בהנחה של 10%-15% ממחירי המחירון. בנוסף, יציעו באולמות תוכניות ליסינג מימוני, שיאפשרו לרכוש המכונית בתשלומים במחיר נמוך מזה של יבואני הרכב. ניסאן אקו-מייקרה ידנית, למשל, נמכרת ב-70,668 שקל (בפריסה לשלוש לשנים), 7% ממחיר המחירון של היבואן. פולקסווגן פולו אוטומטית תימכר ב-95,400 (בתשלומים), 16% פחות ממחירון היבואן.

ההמלצה לאפשר לחברות ליסינג למכור מכוניות חדשות, נחשבה בתחילה כאחת ההמלצות השוליות של ועדת זליכה להגברת התחרותיות בענף הרכב, אך נראה זו ההמלצה המשמעותית ביותר שמתוכננת להיות מיושמת. זאת, כיוון שהיא מאפשרת לראשונה תחרות על אותם דגמים, כפי שתוכנן שיקרה ביבוא המקביל.

יכולת המכירה של חברות הליסינג, שכבר הוכחה במכירת מכוניות משומשות ובמכירה של מכוניות "יד ראשונה, 0 ק"מ" (כלומר, מכוניות חדשות שנרשמו על שם חברת הליסינג), עשויה להיות מופנית למכירת מכוניות חדשות לגמרי, שיתחרו במישרין ביבואני הרכב. המרוויח הגדול יהיה הלקוח הפרטי.
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#