קפריסין התירה לקבוצת דלק להחזיק באופן ישיר 30% מבלוק 12 - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

קפריסין התירה לקבוצת דלק להחזיק באופן ישיר 30% מבלוק 12

עד עתה הוחזקו מלוא הזכויות בבלוק 12 בקפריסין בידי נובל אנרג'י, שותפתה של קבוצת דלק, שתמשיך להחזיק ב-70% מהזכויות בפרויקט ■ קבוצת דלק ונובל הפסידו בהתמודדות על המכרז החדש לבלוק 9

3תגובות

לאחר הליך ארוך שהחל עוד ב-2008, ממשלת קפריסין אישרה אתמול לקבוצת דלק להחזיק באופן ישיר 30% מהזכויות בבלוק 12 בקפריסין. החלטת הממשלה היא טכנית במהותה, שכן האישור לעסקה ניתן על ידי מועצת השרים של קפריסין עוד בשנת 2011, ולמעשה דלק מדווחת כבר על אחזקותיה במאגר, כולל הערכות המשאבים שבו.

עד עתה מלוא הזכויות בבלוק 12 הוחזקו בידי נובל אנרג'י, שותפתה של דלק בין היתר במאגרים "תמר" ו"לווייתן". נובל תחזיק מעתה ב-70% מהזכויות בפרויקט. האחזקה של קבוצת דלק מתבצעת באמצעות שתי החברות הבנות - דלק קידוחים (15%) ואבנר (15%). דלק אנרגיה, השולטת הן בדלק קידוחים והן באבנר תידרש להעמיד ערבות לביצוע פיתוח המאגר.

נובל אנרג'י

ההסכם להעברת הזכויות מידי נובל לדלק נחתם כבר לפני מספר שנים, אולם עד עתה המתינו הצדדים לאישור רשמי של השלטונות בקפריסין, המקביל לאישור מועצת הנפט בישראל. אישור העברת הזכויות הוא חלק ממהלך כולל של ממשלת קפריסין לחלוקת רישיונות הגז והנפט במדינה לידי החברות שהתמודדו וזכו במכרזים. כך העניקה באחרונה רישיונות חיפוש לבלוקים 2 ו-3, ובלוקים 10, 11 ו-9.

בלוק 12 בקפריסין, שמכיל 7 TCF גז טבעי, הוא אחד מתגליות הגז והנפט הגדולות בים התיכון. לשם השוואה, מאגרי הענק "תמר" ו"לווייתן" מכילים 9 ו-17 TCF גז טבעי בהתאמה. נובל הייתה הראשונה שקיבלה רישיון לחפש גז ברישיון, והיא הראשונה גם שביצעה קידוח במימי קפריסין (בתחילת שנת 2012). על רקע התגלית הגדולה, הממשלה הקפריסאית פירסמה מכרז לשאר שטחי חיפוש הגז והנפט, שחלק מתוצאותיו פורסמו באוקטובר, כאמור.

למרות אישור העברת הזכויות בבלוק 12, הרי שקבוצת דלק נחלה באחרונה אכזבה, וזאת לאחר שממשלת קפריסין החליטה להעניק את הרישיון בבלוק 9 השכן לידי קבוצה קוריאנית-איטלקית. בלוק 9 הוא אחד מהרישיונות המבוקשים, וזאת מאחר שהערכות הגיאולוגים הן שהוא עשוי להכיל כמות גדולה של גז, בדומה לבלוק 12 שמדרום לו.

במסגרת המכרז שערכה ממשלת קפריסין הגישו קבוצת דלק ביחד עם וודסייד האוסטרלית ואדיסון האיטלקית הצעה לבלוק 9. נובל לעומת זאת, בחרה שלא לגשת לסבב המכרזים בשל הערכה כי יקשה עליה להתמודד עם פיתוח מאגרים נוספים באזור, לאחר תמר, לווייתן ובלוק 12.

ממשלת קפריסין מצדה החליטה להעניק את הרישיון לקבוצה בראשות גזפרום הרוסית, למרות הדירוג הנמוך שקיבלה במכרז. לאחר קבלת ההחלטה, גורמים בקפריסין טענו לכאורה להעדפת הקבוצה הרוסית (שפעלה ביחד עם טוטאל הצרפתי) בשל מניעים פוליטיים, וזאת מאחר שרוסיה הבטיחה לממשלת קפריסין, השרויה במשבר חובות חמור, הלוואה של מיליארד יורו.

ההחלטה גם עוררה תרעומת בקרב שאר המתמודדות, ובכללן קבוצת דלק, שקיוותה לזכות ברישיון הנחשק. ככל הנראה, החברות שהפסידו פעלו לערער על החלטת הממשלה ולשנות את התוצאה הסופית. ואולם, לאחר שנערכו שיחות עם גזפרום בהן התגלו חילוקי דעות בנוגע לגובה התמלוגים, ממשלת קפריסין שינתה בעצמה את החלטתה הראשונית, והעניקה לבסוף את הרישיון לקבוצה הקוריאנית-איטלקית בראשות החברות KOGAS ו-ENI.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#