תחרות ליבואנים: חברות הליסינג יוכלו למכור מכוניות חדשות - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

תחרות ליבואנים: חברות הליסינג יוכלו למכור מכוניות חדשות

חברות הליסינג מוכרות כבר היום מכוניות חדשות, אך אלה מוגדרות כ"יד ראשונה עם 0 ק"מ", ולכן ערכן כמשומשות, כשיימכרו שוב, יהיה נמוך

2תגובות

שר התחבורה, ישראל כץ, חתם היום על תקנה חדשה המאפשרת לחברות הליסינג ולסוחרי רכב למכור מכוניות חדשות, ללא רישום בעלות ("יד") ברישיון הרכב. תקנה זו הומלצה בוועדת זליכה ותיכנס לתוקף ב-1 ביוני 2013. היא תאפשר לחברות הליסינג להתחרות ביבואני הרכב ולרכוש מהם מכוניות בהנחה שתועבר ללקוחות פרטיים. חברות הליסינג מוכרות כבר היום מכוניות חדשות, אך אלה מוגדרות כ"יד ראשונה עם 0 ק"מ", ולכן ערכן כמשומשות, כשיימכרו שוב, יהיה נמוך.

לפי התקנה החדשה, המכונית החדשה תרשם תחילה ישירות על שם הסוחר המורשה, מבלי שיונפק לה רישיון רכב והיא תוגדר כמכונית שרישיונה מופקד. בעלות הסוחר על המכונית לא תיכלל במניין הידיים של הרכב ובעת העברת הבעלות ללקוח הפרטי הוא יירשם כ"יד ראשונה".

עופר וקנין

התקנה קובעת עוד כי בעל תו סחר יחויב לספק ללקוח את כל המידע שנמסר לו מהיבואן על המכונית ולתדרך אותו אודות תפעולה. אם יחלפו יותר מ-12 חודשים מיום יצור הרכב ובעל תו הסחר לא ימכור את המכונית, יירשם הרכב על שם בעל תו הסחר והוא יצוין כבעלים הראשון שלה.

אולם, התקנה החדשה מאפשרת ליבואני הרכב לשלוט על הסחר במכוניותיהם. הם יוכלו לתת לחברות הליסינג הנחה גדולה יותר אם המכונית תירשם על שמן (ואז תשמש להחכרה או השכרה) ולמכור אותה בהנחה מזערית אם המכונית לא תירשם על שם חברת הליסינג, כלומר, מיועדת למכירה כמכונית חדשה ללקוחות פרטיים. בענף מעריכים, עם זאת, כי יבואנים עם עודפי מלאי יאפשרו לחברות הליסינג למכרן כחדשות, וגם חברות הליסינג יוכלו להתנות רכישות של כמויות גדולות של מכוניות בכך שחלק מהן לא יירשמו על שמו.

ממשרד התחבורה נמסר כי בכוונת השר כץ להמשיך וליישם את המלצות הרפורמה בענף. משרד התחבורה יישם עד כה כ-20 המלצות מתוך המלצות הועדה. יישום חלק נוסף מההמלצות צפוי להתפרסם בקרוב וחלקם האחר מצוי בהליכי חקיקה ראשית ובהצעת המחליטים שתצורף לחוק ההסדרים שיאושר בקרוב.
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#