סובארו מציגה בישראל את הפורסטר החדש - עם חמש שנות אחריות - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

סובארו מציגה בישראל את הפורסטר החדש - עם חמש שנות אחריות

הדור הרביעי של הפורסטר גדול יותר מקודמו, ומחירו החל ב-190 אלף שקל

תגובות

יפנאוטו, יבואנית סובארו, מתחילה לשווק את הפורסטר החדש, רכב פנאי בינוני שמיועד להתחרות מול מיצובישי אאוטלנדר ובגרסות כפולות ההנעה של דגמים מאזדה CX-5. המכונית החדשה גדולה ומרווחת יותר, עם בסיס גלגלים שגדל ב-2.5 ס"מ, וגם הגובה והרוחב, והאורך מגיע כעת ל-460 ס"מ.

את המכונית אפשר להזמין עם אחד משני מנועים - מנוע בנזין בתצורת בוקסר בנפח 2.0 ליטר, המייצר 150 כ"ס, או גרסת טורבו חזקה הרבה יותר, שם המנוע מפיק 240 כ"ס מאותו נפח. תיבת ההילוכים בכל המקרים היא אוטומטית רציפה.

צריכת הדלק המוצהרת היא 15.4 ק"מ לליטר, וקבוצת הזיהום היא 4. מרכת לניהול תגובות המנוע והגיר יכולה לאפשר נהיגה חסכונית או ספורטיבית, ומוצעת בגרסאות הבכירות. מערכת נוספת מכונה X mode, המנהלת את העברת הכוח לגלגלים כדי לאפשר אחיזה גם על דרכי עפר משובשות וחלקלקות, ושומרת על המהירות שקבע הנהג. המחיר מתחיל ב-190 אלף שקל לגרסה הבסיסית. רמת הגימור XT המאובזרת יותר תעלה 218 אלף שקל וגרסת הטורבו החזקה תימכר ב-265 אלף שקל.

אורן חסון, מנכ"ל יפנאוטו, אמר במסיבת עיתונאים הבוקר כי "החברה עברה שנתיים קשות, עם צונאמי ביפן שבגללו נעדרנו מאספקה תשעה חודשים, היינו זמן רב ללא מכונית משפחתית". בנוסף, בחודשים האחרונים היתה אי ודאות לגבי הבעלות על החברה, שנקלעה לחובות לבעלי אג"ח".

חסון צופה כי עסקת המכירה לקבוצת משקיעים בהובלת שמעון ברזילי תושלם עד ה-15 במארס, והשנה צפויה להיות טובה יותר עבור היבואנית. הדבר יקרה בזכות שערי מטבע נוחים קצת יותר והשקה של שורת דגמים חדשים. בסוף מאי תתחיל החברה לשווק את האימפרזה המשפחתית החדשה, ובהמשך השנה יגיעו גם ה-B4 והאאוטבק, שעברו מתיחת פנים.

סובארו

כדי לשדר מסר מרגיע ללקוחות בדבר יציבות החברה, יפנאוטו תציע מעתה 5 שנות אחריות מלאות (או עד 150 אלף ק"מ), לכל דגמיה. היעד של סובארו הוא נתח של 5% מהשוק המקומי, כלומר, כ-10,000 מכוניות בשנה, וזאת תוך שלוש שנים.
 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#