הונדה תשווק גרסה ידנית ל-CRV החדש ב-170 אלף שקל - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
פרסום ראשון

הונדה תשווק גרסה ידנית ל-CRV החדש ב-170 אלף שקל

מחיריו של רכב הפנאי החדש, המתחרה בניסאן קשקאי וקיה ספורטאז', ירדו מעט לעומת הדגם היוצא, ויתחילו ב-192 אלף שקל לגרסאות האוטומטיות

3תגובות

אחרי מספר שנים של ירידה במכירות, מאיר, יבואנית הונדה, מנסה לחזור לתחרות עם הונדה CR-V החדש. מחיריו של רכב הפנאי החדש, המתחרה בניסאן קשקאי וקיה ספורטאז', ירדו מעט לעומת הדגם היוצא, ויתחילו ב-192 אלף שקל (לגרסאות האוטומטיות). אולם, להיצע תצטרף גם גרסה עם תיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית שתעלה 170 אלף שקל, מחיר נמוך יחסית למחירי הונדה.

הדור הרביעי של ה-CR-V לא מאופיין בעיצוב מהפכני, אלא במנועים חסכוניים קצת יותר. המנוע העיקרי בישראל הוא בנפח 2.0 ליטר, מתודלק בנזין ומייצר 155 כ"ס. אליו משודכת תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 יחסי העברה, או ידנית עם 5 יחסי העברה. מערכת בשם E Con משנה את תגובת דוושת המצערת (גז) ואת פעולת מיזוג האוויר כדי לחסוך מעט. צבעו של לוח המחוונים משתנה בהתאם לסגנון הנהיגה, וזורח בירוק כאשר זה חסכוני.

ה-CR-V החדש מבוסס על רצפת קודמו, אך קצר יותר בחצי ס"מ ונמוך יותר ב-3 ס"מ וכך נוצרות פרופורציות ספורטיביות יותר.

הגרסה האוטומטית הזולה ביותר כבר תימכר בטווח המחירים המוכר של הונדה, ומחירה יהיה 192 אלף שקל (6,000 שקל פחות ממחיר הגרסה המקבילה בדגם היוצא). גם גרסת האלגנס המאובזרת יותר הוזלה מעט, ומחירה 213 אלף שקל, 10,000 שקל פחות משל הדגם היוצא. הגרסה הבכירה בהיצע, אקזיוטיב, תישאר במחיר של רבע מיליון שקל. 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#