המשבר הסתיים: היבואנים יכולים למסור מכוניות חדשות ללקוחות - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

המשבר הסתיים: היבואנים יכולים למסור מכוניות חדשות ללקוחות

בשבוע האחרון נמנעה מסירת מכוניות חדשות משום שוועדת הכספים לא הספיקה לאשר את קבוצות הרישוי החדשות, שהוגשו בידי משרד התחבורה ברגע האחרון

משרד התחבורה יפתח בזמן הקרוב את המערכת לתשלום אגרות הרישוי, ויאפשר בכך ליבואני הרכב למסור מכוניות חדשות ללקוחות. בשבוע האחרון, נמנעה מסירת מכוניות חדשות בשל סיבה טכנית- ועדת הכספים לא הספיקה לאשר את קבוצות הרישוי החדשות, שהוגשו בידי משרד התחבורה ברגע האחרון, ביום ראשון שעבר. לפי איגוד יבואני הרכב, התקלה מנעה את מסירתן של כ-10,000 מכוניות חדשות. התקנות יאושרו, ככל הנראה, ביום חמישי אז תכונס ועדת הכספים, אך הסכמה בין יו"ר הועדה, ח"כ משה גפני ובין משרד התחבורה, מאפשרת את המסירה של המכוניות כבר היום.

במכתב ששיגר היום גפני לשר התחבורה, ישראל כץ, הוא מתרעם על כך שהתקנות הוגשו ברגע האחרון "בעוד שלמשרדך היה זמן רב להכין את התקנות, יו"ר הכנסת ויו"ר ועדת הכספים התבקשו על ידי משרדך לסיים את עבודתם תוך יממה אחת,  ומוסיף כי "לא יהיה זה ראוי שוועדת הכספים לא תפעל בצורה קפדנית ומקצועית. גפני זועם על כך "שמצא לנכון מי שמצא להודיע ליבואני הרכב שאינם יכולים לשחרר מכוניות בשל אשמה של ועדת הכספים".

קבוצות הרישוי מעודכנות כל שנה בידי משרד התחבורה, ולפיהן נקבע גובה האגרה השנתית שבעלי מכוניות צריכים לשלם. הגבולות בין הקבוצות צריכים היו לעלות ב-2.7%, בהתאם לעליית המדד. אולם, האישור זקוק לאישור טכני, של ועדת הכספים של הכנסת, וזו לא כונסה בזמן. אגרת הרישוי עצמה תעודכן באפריל, שהיה בעבר החודש הראשון של שנת התקציב.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#