חקירה ברכבת: עובדי מחלקת הניקיון חשודים במעילה ובדיווחים כוזבים - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חקירה ברכבת: עובדי מחלקת הניקיון חשודים במעילה ובדיווחים כוזבים

ברכבת הוחלט לנקוט הליכים משמעתיים נגד העובדים ולערוך חקירה יסודית של ספרי החשבונות - וכן לבדוק את ההתנהלות הכספית מול קבלן הניקיון

18תגובות

חברת רכבת ישראל ערכה באחרונה ביקורת פנימית על מערך הניקיון של רכבות הנוסעים, והעלתה ממצאים חמורים. כלל עובדי המחלקה לפיקוח על הניקיון, תשעה במספר, חשודים במעילה בכספי הארגון, או בהעלמת עין מהמעילה ובאי דיווח לממונים.

לפי תוצאות הבדיקה, מעבר להיעדר פיקוח על עבודות ניקיון, התרחשה גם מרמה של ממש. מדובר בדיווחים ובאישורים כוזבים על עבודות ניקיון, שכללו דיווח על רכבות שכלל לא היו במתחם שבו דווח שנוקו, אישורים כפולים על ניקיון אותה רכבת ודיווח על סוגי ניקיון שלא בוצעו (למשל, ניקיון חיצוני). היקף המעילה מוערך במיליוני שקלים בשנה. ההוצאה הכספית של הרכבת על ניקיון הרכבות והתחנות היא 18 מיליון שקל בשנה.

אליהו הרשקוביץ

להנהלת רכבת הגיעו גם תלונות על קרונות מלוכלכים ועל אי נעימות שנגרמה לנוסעים.  

לפי גורם ברכבת, "אי אפשר היה להוציא את העניין לפועל ללא ידיעתם של תשעת העובדים". המחלקה לפיקוח על ניקיון אחראית לניהול ולמעקב אחרי הניקיון של כלל הקרונות, שמבוצעים בפועל בידי חברה קבלנית. הרכבת עורכת כמה סוגי ניקיון, בתדירות קבועה מראש, בהם ניקוי חיצוני (במכונה ובקרצוף ידני), ניקיון ראשוני וניקיון יסודי בתוך הקרונות.

ברכבת הוחלט לנקוט הליכים משמעתיים נגד העובדים, לערוך חקירה יסודית של ספרי החשבונות ולבדוק את ההתנהלות הכספית מול קבלן הניקיון. רק אז יהיה ברור באיזה היקף התקיימה מעילה בכספי הרכבת, ומי נהנה ממנה.  ייתכן שבעתיד יועברו חומרי חקירה למשטרה, לשם חקירה של מרמה והפרת אמונים. בינתיים, הועבר דיווח למשרדי התחבורה והאוצר, לרשות החברות ולמבקר המדינה.

ברכבת ישראל מסרו כי בחברה רואים בחומרה התנהלות מסוג זה. "מאז כניסת מנכ"ל הרכבת לתפקידו לפני כשנה וחצי, נעשית עבודה פנימית למיגור תופעות רבות של מינהל שאינו תקין וזאת כדי לשפר את ביצועי החברה ואת שיפור השירות לנוסעים".

 


 



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#