חברת החשמל פירסמה מכרז להתקנת 100 עמדות טעינה לרכב חשמלי

מועד הגשת ההצעות במכרז נקבע ליוני, מתוך כוונה לבחור את הזוכה בו כבר בספטמבר

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים4

תשתית הרכב החשמלי עולה על פסים ממשלתיים: חברת החשמל פירסמה באחרונה מכרז בינלאומי להתקנת עמדות ראשונות לטעינת רכב חשמלי בשטחים ציבוריים בישראל. מדובר במכרז לאספקת 10-100 עמדות טעינה לרכב חשמלי, עם אופציה להגדלת מספר העמדות המסופקות ל-500 בסך הכל. בנוסף, יידרש הזוכה במכרז לספק לחברה תוכנת ניהול ושליטה בטעינה, לתפעל את העמדות למשך תקופת ההתקשרות וכן לספק לחברת החשמל שירותי הדרכה להתקנה. ההתקשרות שנקבעה במכרז היא לשנתיים, עם אופציה להארכתה בשנה. היקף המכרז עשוי לפיכך להגיע לכמיליון דולר לפחות.

מועד הגשת ההצעות במכרז נקבע ליוני, מתוך כוונה לבחור את הזוכה בו כבר בספטמבר. משום שמדובר למעשה במעין מכרז לימודי, ציינה החברה כי יתכן ותבחר בארבעה זוכים. בין החברות אשר עשויות להתמודד במכרז נמנות החברות הישראליות בטר פלייס וג'ינרג'י, לצד שחקניות עולמיות דוגמת סימנס ומוטורולה.

המכרז עורר תכונה רבה בקרב חברות התשתית בעולם, שכן מדובר במכרז הראשון להתקנת עמדות טעינה לרכב חשמלי שעשוי לצאת לפועל בידי חברת חשמל מרכזית. זאת, לאחר שהמכרז הדומה הבודד שיצא עד כה בקליפורניה נכשל. משכך, צפויות חברות התשתית בישראל ובעולם לקחת בו חלק - אף שבהשתתפות בו יכשירו למעשה את המתחרה העתידית שלהן בענף.

משרד האנרגיה קבע לפני שנה את הרגולציה לטעינת רכב חשמלי, שלפיה תורשה רק חברת החשמל לפרוש עמדות טעינה בשטחים ציבוריים. בשל כך, חברת בטר פלייס, למשל, התקינה עד כה עמדות טעינה למכוניות החשמליות שהיא משווקת רק בשטחים פרטיים, כמו בתי לקוחות, מקומות עבודה ותחנות מעבר. ואולם, לפי הרגולציה הקבועה, תוכל חברת החשמל גם להציע שירותי התקנה בשטחים פרטיים - בהזמנת לקוחות שיחפצו בכך. לפיכך, עשוי להגיע מספר ההתקנות של החברה לאלפים.

צילום: אמיל סלמן

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker