נתניהו התערב ללא סמכות, ואנחנו נמשיך לשלם יותר על נסיעה במונית

נתניהו לא רוצה ולא מתכוון לשנות את מודל התעריפים הסבוך, שנקבע במסגרת הרפורמה, הוא רק רוצה להצטייר כמי שהיה קשוב לתלונות נהגי המוניות כדי לזכות באהדתם הרגעית

מירב ארלוזורוב
מירב ארלוזורוב

כמה עולה נסיעה במונית מבית שאן לנתב"ג? נהג מונית שהתבטא השבוע נגד הרפורמה במחירי המוניות, טען כי מחיר הנסיעה הזו צנח מ–700 ל–450 שקל. נהג אחר שיתף את נתוני המונה של הנסיעה שעשה השבוע מנתב"ג לבאר שבע — 272 שקל. "אי אפשר להרוויח במחירים כאלה, פשוט לא יהיו יותר נסיעות בינעירוניות במוניות", קבלו נהגים.

בין כתב אישום אחד למשנהו, ראש הממשלה בנימין נתניהו מצא זמן השבוע להתפנות לשאלת הרפורמה בתעריפי המוניות. נתניהו, נזכיר, מינה את בצלאל סמוטריץ' לשר התחבורה לפני כמה חודשים, ושר האוצר בחמש השנים האחרונות משה כחלון ממשיך, ככל הידוע לנו, להחזיק בתפקידו.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker