בטר פלייס קרסה, אבל החלום לא מת איתה

מפלת העבר בכל הנוגע למהפכת הרכבים החשמליים בישראל גרמה לתעשייה המקומית לקחת צעד אחורה ■ בימים אלה משרד האנרגיה מעלה הילוך ולפי ההערכות שנת 2020 תהיה תור הזהב של המכוניות החשמליות בארץ ■ יזמי בטר פלייס אולי כשלו, אך סללו את הדרך לשינוי

ניסו חזן
ניסו חזן
ניסו חזן
ניסו חזן

זה קרה לפני קצת יותר מחמש שנים, ועם השקעה חסרת תקדים של קצת יותר ממיליארד דולר: המיזם הסנצסיוני של חברת בטר פלייס יצא לדרך, כשהוא נושא עמו את ההבטחה לחולל מהפכה בענף כלי הרכב החשמליים בישראל. בפועל, הוא קרס בתוך ענן אבק, ונרשם בספר דברי הימים של הענף כאכזבה הגדולה של התחום.

מעת לעת שם החברה עולה כדוגמה לפיאסקו עסקי, ונראה שמאז המפלה הגדולה הזו נדרש למדינה ולשאר הגורמים הממשלתיים שאחראים להטמעת הרכבים החשמליים בישראל, זמן להתאושש מהטראומה. מאז מדינות המערב הדביקו את הפער והטמיעו בכבישיהן כלי רכב חשמליים רבים. התעשייה הישראלית ומשרדי הממשלה לעומת זאת, העדיפו לנצל את הזמן כדי ללמוד לעומק את הצרכים המקומיים כדי לייצר מודל שיתאים לישראל. האם ההמתנה הממושכת עשויה להשתלם להם בסופו של דבר? התשובה היא ככל הנראה חיובית. 

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ