הקסם של מג'יק 1 מתפוגג: נקלעה לקשיים כלכליים חמורים - הכסף לדלק אזל

ספינת מג'יק 1 קטעה את הפלגתה היום כשעל סיפונה ילדים נכים; "הוצאנו צו עצירה לאוניה כי בטיחותית אסור לה להפליג בים"

הספינה מג'יק 1 קטעה היום (ג') הפלגה שהיתה אמורה להסתיים ביום חמישי וחזרה לישראל כשעל סיפונה ילדים מוגבלים שיצאו להפלגה מטעם עמותת "קו לחיים", כאשר הכספים להפלגה גויסו מתרומות. לנוסעים נאמר כי מדובר בתקלה טכנית, אך בענף הספנות מספרים שחברת "יש תיירות", בעלת האוניה, נקלעה לקשיים כלכליים כה קשים שלא נותר לה כסף לדלק להמשך ההפלגה.

חברת "יש תיירות" נקלעה לקשיים כבר בחודש שעבר, כאשר רשות הספנות והנמלים במשרד התחבורה עצרה 5 הפלגות שלה בשל בעיות בטיחות. מנהל רשות הספנות והנמלים, יגאל מאור, אמר אז כי "הוצאנו צו עצירה לאוניה כי בטיחותית אסור לה להפליג בים. יש נוהל של אישור בטיחותי באוניות נוסעים לקהל הישראלי בקרוזים בים התיכון שמוכתב על ידי משרד התחבורה".
לבסוף ניתן לה אישור להפליג, אך היא הפליגה עם מנוע אחד במקום עם שניים.

הבעלים של החברה, יוסי מואטי, אמר ל-TheMarker כי הספינה תצא לתיקונים בחו"ל לזמן הקרוב. בתחילת השבוע נודע כי החברה חייבת מעל מיליון דולר למערכת הסליקה של ארגון חברות התעופה הבינלאומי יאט"א, ובעקבות זאת בוטלה הרשאתה של החברה למכור ולהנפיק כרטיסי טיסה ללקוחותיה. מואטי אמר אז כי יש משקיע שאמור לסגור בימים אלה עסקה לרכישת כמחצית החברה. בינתים לא נודע על משקיע כזה.

מואטי רכש את המג'יק 1 ב-2009, הפעיל אותה ב-2010 והשנה הצהיר כי האונייה תשיק שירות חדש של מחלקת עסקים, הבא לענות על הביקוש הגדל והולך של ישראלים לשירות מקביל למחלקות עסקים בטיסות.

בתשובה לשאלה מה קרה שמצבה של החברה כה הידרדר, אמר מואטי: "כשמנסים לקרקע אוניה בכוח ומבטלים 5 הפלגות והנזק הוא של שני מיליון דולר - לא כל חברה יכולה לצאת ממנו. לפני זה הכל היה דבש. עשינו את כל המהלכים הכי טובים".

חברת "יש תיירות" מתמחה גם בטיסות לתאילנד ולא מכבר רכשה את חברת ימבטבע ובבעלותה חברות בעלות שמות נוספים. על שאלה באשר לחוב ליאט"א, שכן המפליגים במג'יק 1 אינם זקוקים לטיסות, אמר מואטי ש"זה הכל אותה חברה, שגם משווקת את הטיסות. אין פה חברות שונות".

מג'יק 1

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

קציר חיטה בסוריה, יוני 2022. הקציר מגדיל את היצע החיטה, אבל החשש ממיתון מקטין את הביקוש

פתאום ההשקעות הכי חמות צונחות: נפט, סחורות, תשואות – למה זה קורה?

העיר לא זולה, אבל זה היה משתלם מכל בחינה אחרת

"הבית שלי בגד בי": תל אביבית שעוזבת אחרי שלושה עשורים מגלה מה שבר אותה

שי שרון. "הרגשתי שאני מתאמץ בעיקר בשביל שהבעלים של חברת האופנה ירוויחו יותר"

"חייתי במסיבה תמידית, אבל זה היה כלוב מזהב. עבודה חסרת משמעות"

נמל חיפה. הפקק בשנה וחצי האחרונות גרם למשק הישראלי נזק של עשרות מיליוני שקלים ביום, לפי משרד האוצר

פקק האוניות מול נמלי ישראל דועך והולך, ולא מהסיבות הנכונות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

"מבחוץ זה נראה סקסי ומגניב, אבל כשנכנסים פנימה מתברר שזאת עבודה קשה והיא חייבת להיות מדויקת"

"אפשר להרוויח 30-20 אלף שקל בחודש מעבר למשכורת": איזה עסק הכי רווחי - פלאפל, פיצה, סושי או שווארמה?

עורכי דין שפרשו מהמקצוע. ״הדור שלנו מחפש מהר, קצר, ענייני, ומבקש שיהיו לו דברים נוספים בחיים, לא רק עבודה"

"הדור הזה עובר בקלות בין עבודות - ומשאיר מאחור את משרדי עריכת הדין"