זה לא עוקץ: לקוחות ריינאייר קיבלו פיצויים לחשבון הבנק

לקוחות חברת התעופה קיבלו החזר כספי של בין 3 ל-30 יורו, לאחר שינוי מדיניות הכבודה ■ לקוחות שהתבקשו לספק את פרטי האשראי שלהם - חשבו שמדובר בניסיון עוקץ

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
מטוס של ריינאיירצילום: בלומברג

לקוחות ישראלים של חברת התעופה ריינאייר קיבלו החזר כספי של בין 3 יורו ל-30 יורו, דווקא בתקופה שבה חברות התעופה נאבקות על הישרדותן. ההחזר הכספי התקבל בעקבות הסכם פשרה שנחתם מול החברה ביוני 2019, לאחר שהוגשה בקשה לתביעה ייצוגית נגדה בגין שינוי במדינות הכבודה.

לקוחות של ריינאייר חשבו בהתחלה כי מדובר בניסיונות עוקץ של האקרים. יניב לניס, מייסד קבוצת הפייסבוק טיסות סודיות שמונה כחצי מיליון חברים, סיפר כי "אנשים קיבלו ביום שישי הודעות על זיכויים. מאחר שמדובר בהזמנות שנעשו ב-2018, האשראי של חלק מהלקוחות פג תוקף או שונה - והם קיבלו מיילים מריינאייר שבהם הם התבקשו לספק את פרטי האשראי שלהם למטרות זיכוי. רבים חשדו שמדובר בניסיון פישינג, מפני שזה לא מובן מאליו שחברת לואו קוסט פונה אליך בבקשה להחזיר כספים".

לדבריו, אותם לקוחות הבינו כי מדובר בזיכוי אמיתי ברגע שאנשים ראו זיכויים מטעם ריינאייר בחשבונות שלהם. "בתקופה שבה אנחנו רק שומעים על חברות תעופה שנעלמות ולא מחזירות כספים, זה לא מובן מאליו לראות פתאום זיכוי בחשבון", הוסיף לניס.

ההודעה שקיבלו לקוחות ריינאייר

ב-2019 הוגשה בקשה לתביעה ייצוגית נגד ריינאייר בסך 6 מיליון שקל. בבקשה נטען כי לפי המדיניות שפירסמה ריינאייר בינואר 2018, נוסעים שלא רכשו כרטיס טיסה משודרג יוכלו לעלות למטוס עם תיק קטן במידות של 35 על 20 על 20 ס"מ, ואת התיק השני, במידות של 55 על 40 על 20 ס"מ, יצטרכו לשלוח באמצעות בטן המטוס ללא כל תשלום נוסף. בניגוד להודעה זאת, ריינאייר הפלתה במשך חמישה ימים את הנוסעים בקווים מישראל ואליה וקבעה כי הם צריכים לשלם 40 יורו בעמדת הצ'ק אין עבור שליחת התיק השני ו-50 יורו בשער העלייה למטוס.

לאור לחץ שהופעל על החברה בתקשורת וברשתות החברתיות, הודיעה ריינאייר  כי מדיניות הכבודה החלה בטיסותיה ברחבי העולם תחול גם על הטיסות בישראל, ללא כל הבדל בתמחור. במסגרת הסכם הפשרה אישרה ריינאייר כי הסכום הכולל ששילמו הנוסעים עבור רכישת כרטיסים או שירותים משודרגים היה כ-36 אלף יורו, שיוחלקו כעת ל-1,105 ישראלים.

על רקע חוסר הוודאות שבו נמצא הענף, חברות תעופה וסוכני נסיעות רבים שומרים את הכסף אצלם. על פי בדיקת TheMarker, חברות התעופה הזרות וסוכני הנסיעות חייבים לצרכנים הישראלים 525 מיליון שקל בגין כרטיסי טיסה שבוטלו. במקרים רבים מסתפקות החברות בהבטחות להחזר עם חידוש הפעילות השוטפת. חברות אחרות מציעות ואוצ'רים לשימוש עתידי וישנן חברות שלא מספקות תשובה. החוב הגדל הוביל לגל של תביעות ייצוגיות נגד חברות התעופה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker