ראש הממשלה השיק הערב את טייסת כיבוי האש החדשה בשדה דב - תעופה ותיירות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ראש הממשלה השיק הערב את טייסת כיבוי האש החדשה בשדה דב

נתניהו: "לאלעד ריבן ז"ל היו שתי אהבות גדולות, הקמת הטייסת על שמו משלבת את שתיהן"; טייסת "אלעד" תופעל במתכונת אזרחית תחת פיקוח חיל האוויר

10תגובות

"לאלעד ריבן ז"ל היו שתי אהבות גדולות: הוא חלם על השחקים והלך אל האש, הקמת הטייסת משלבת את שתי אהבותיו", אמר ראש הממשלה בנימין נתניהו בטקס השקת טייסת כיבוי האש החדשה בשדה דב. נתניהו פנה לאימו של אלעד, צביה ריבן, ואמר " כשהתבוננתי בך הבנתי מהיכן שאב אלעד את תעצומות הנפש שלו, הבנתי מהיכן אזר את העוז ללכת אל תוך הלהבות, כדי לנסות להציל את חניכי קורס הקצינים של השב"ס". הטייסת מונה שבעה מטוסים מדגם איירטרקטור 802, בעלות של כ-70 מיליון שקל. היא תיקרא "אלעד", על שם הנער אלעד ריבן, שנספה באסון הדליקה בכרמל.

ל-TheMarker נודע כי במקביל, להשקת הטייסת, החל חיל האוויר בעבודות מטה לתכנון פעילותה ומעמדה בטווח הרחוק.

השאלה המרכזית עמה יתמודדו בחיל היא אם לחייל את הטייסת. במתכונת הפעלתה הנוכחית, הטייסת תהיה באחריות חיל האוויר, אך המטוסים והטייסים יהיו אזרחיים ויופעלו, בהנחיית הצבא, על ידי אלביט וכימניר, כאשר הטייסים יעברו הדרכה מיוחדת בחו"ל.

התוכנית שתגובש בחיל האוויר בחודשים הקרובים תצטרך אף לבדוק מספר תמהילים אפשריים לפעילות הטייסת, כמו, לדוגמא, אם יש צורך להצטייד גם במטוסי כיבוי אש גדולים יותר מאלה שנרכשו.

בענף התעופה מתחו באחרונה ביקורת על הבחירה במטוסי האיירטרקטור 802. בין היתר נטען כי ניתן היה למצוא מטוסים מתאימים יותר ולא להזדרז לבחור בדגמי המטוסים שהיו זמינים בשוק בעת הרכישה. כמו כן, הועלו תהיות באשר להיקף אחריות חיל האוויר על הטייסת.

קצין בכיר בחיל האוויר הסביר כי תוכנית הקמת הטייסת החדשה לכיבוי אש בנויה על שני שלבים - הראשון תוכנן לייצר יכולת כיבוי אש מוטסת מיידית, ולכן נעזר משרד הביטחון בחברות אזרחיות כדי לרכוש במהירות מטוסים בחו"ל ולהפעילם על ידי טייסי ריסוס אזרחיים בעלי מיומנות גבוהה בכיבוי דליקות מהאוויר. בשלב השני תשודרג הטייסת וגם מעורבות חיל האוויר בפעילותה תהיה גדולה יותר.

הטייסת תושק לאחר סדרה של תרגילים שעברו טייסיה בחודש האחרון. במהלך התרגילים נדרשה הטייסת להשתלט על אש חיה, הושם דגש על זמני תגובה להזנקת המטוסים ונבחנו יכולות המטוסים ותפקוד המערכות. לאחר התרגילים הוצבו חמישה מהמטוסים במנחת מגידו בהכנה להזנקה.

בתרגילים לא השתתפו שניים ממטוסי הטייסת המצוידים במתקן מיוחד לאיסוף מי ים, מאחר שלא הושלמו הסמכותיהם ואימוני הטייסים.

לצורך קליטתם המבצעית של מטוסי טייסת הכיבוי שודרגו מנחתים במגידו ובקדמה, כאשר בין היתר הוקמו בהם עמדות חניה, כמו גם מתקנים ותשתיות הנחוצים לפעילות מטוסי הכיבוי. את השדרוג ביצעו כימיניר ואלביט, שזכו במכרז משרד הביטחון לטיפול בטייסת, בסכום של 4.5 מיליון שקל.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#