סאן דור שבשליטת אל על תפסיק לפעול כחברת תעופה - תעופה ותיירות - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

סאן דור שבשליטת אל על תפסיק לפעול כחברת תעופה

רישיון החברה נשלל לאחר שלא עמדה בתקנות; באל על שוקלים אם לפתוח אותה מחדש

2תגובות

>> ספק לגבי חידוש פעילותה בקרוב של סאן דור - החברה הבת של אל על - כחברת תעופה.

אתמול הסתיים ההסדר בין אל על לחברות ארקיע וישראייר לגבי הטסת נוסעי סאן דור שרכשו כרטיסי טיסה, בשבתות וחגים. אלה טסו במטוסי אל על שנשאו את קוד הטיסה של שתי חברות התעופה הישראליות האחרות.

ל-TheMarker נודע כי בחברת אל על נבדקת מחדש הכדאיות הכלכלית של פתיחתה מחדש של סאן דור.

ניר קידר

רשות התעופה האזרחית (רת"א) שללה מה-1 לאפריל את רישיונה של סאן דור, משום שלא עמדה בתנאי פעילותה כחברת תעופה. לא ברור עדיין מה תהיה המתכונת החדשה. בשלב זה תפעל החברה כמארגנת נסיעות בלבד.

אנליסט אישי  בזק

מוגש בחסות המפרסם

הקמתה מחדש של סאן דור כחברת תעופה תהיה כרוכה בהליך רישיון מחדש שצפוי לקחת חודשים. על החברה יהיה להצטייד לפחות בשני מטוסים וכן לגייס ולהכשיר צוותי אוויר וקרקע חדשים או להגיע להסדר עם טייסים ודיילים של אל על שיסכימו לעבוד רק בחברה הבת.

מחברת אל על נמסר כי "החברה פועלת למציאת פתרון שיאפשר המשך פעילות של סאן דור. קיימות כמה חלופות שטרם הוכרע לגביהן".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#