הקרב על העמלות מכרטיסי הטיסה: סוכני הנסיעות נגד אל על - תיירות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

הקרב על העמלות מכרטיסי הטיסה: סוכני הנסיעות נגד אל על

התאחדות משרדי הנסיעות ויועצי התיירות הצביעו פה אחד על החלטה להגן על זכויותיהם לקבל תגמולים ■ אל על הודיעה שהיא עוברת למודל של יעדי מכירות - מה שעלול לפגוע בסוכנויות הקטנות

4תגובות
מטוסי אל על בנתב"ג
AP

האסיפה הכללית של התאחדות משרדי הנסיעות ויועצי התיירות בישראל, הצביעה היום (ג') פה אחד, בהחלטה להגן על זכותם של משרדי הנסיעות לקבל גמול בהתאם להסכמי יאט"א (ארגון חברות תעופה בינלאומי) ו-BSP (מערכת הסליקה של יאט"א) בכל אמצעי חוקי, לרבות באמצעות פנייה לערכאות משפטיות.

לאחר שלפני כחודש הודיעה אל על במסגרת פרסום הדו"חות הכספיים שלה כי תבטל לחלוטין עמלה של 5% ממחיר כרטיס הטיסה שהיא משלמת כיום לסוכני הנסיעות. החברה תעבור במקום זאת למודל של תמריצים מבוססי עמידה ביעדי מכירות, שיהיו נושא למשא ומתן בין אל על לסוכני הנסיעות - עד להשקת המודל החדש ביוני 2019. אל על מעריכה שלתוכנית התגמול המעודכנת תהיה השפעה חיובית אך לא מהותית ביחס למחזור המכירות שלה.

עבור סוכני הנסיעות מדובר בהחלטה דרמטית, שצפויה לשנות את שיטות השיווק שלהם ולהגדיל את הפער בין סוכנויות גדולות - שסל המוצרים הגדול שהן מציעות יאפשר להן להתאים את עצמן במהירות לשוק המשתנה - לבין סוכנויות קטנות המתבססות על עמלות כאלה כדי להגדיל את הכנסותיהן, ויצטרכו למצוא פתרון חלופי. כבר עם הודעת אל על סברו חברי הוועד כי החלטת אל על עלולה לגרום נזק משמעותי למאות משרדי הנסיעות שעבורם החברה היא ספק משמעותי, ולאלפי הסוכנים המועסקים במשרדים אלה.

במסגרת האסיפה היום, שבה השתתפו כ-300 משרדי נסיעות מכל רחבי הארץ, הציג עו"ד דרור שטרום בפני המשתתפים סקירה משפטית של סוגיית ביטול הגמול הקבוע בהסכם יאט"א, החל מביטולי הגמול הראשונים ב-2008 על ידי חברות התעופה לופטהנזה ובריטיש אירווייס ועד היום.

על פי התאחדות סוכני הנסיעות, טרם ההצבעה, הבהירה היועצת המשפטית של ההתאחדות כי הצבעה היא על הסוגיה העקרונית בלבד של עצם הזכות של סוכני נסיעות מורשי יאט"א לגמול מחברות התעופה מכוח הסכם יאט"א, וכי ההתאחדות לא תפעל להגעה לסיכום מסחרי על גובה העמלה, לא עם אל על ולא עם אף חברת תעופה אחרת.

בהמשך, חברי ההתאחדות הצביעו פה אחד בעד נקיטה בהליך משפטי בנושא. המשמעות היא כי עורכי הדין של ההתאחדות צפויים בוודאי להגיש בקרוב בקשה לאל על לחזור בה משינוי המדיניות וביטול העמלות שמקבלים סוכני הנסיעות לפני שימשיכו לקראת הליך משפטי נגדה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#