קתאי פסיפיק נחתה בישראל - ותתחרה באל על בקו להונג קונג; המחירים יירדו - תיירות - TheMarker
תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

קתאי פסיפיק נחתה בישראל - ותתחרה באל על בקו להונג קונג; המחירים יירדו

חברת התעופה הלאומית של הונג קונג, קתאי פסיפיק, תפעיל את הקו החדש ארבע פעמים בשבוע ■ לנוסעים תוצע מחלקת פרימיום אקונומי נפרדת בת 28 מושבים, בה יוכלו לבחור בשלב הביניים בשירות ובתמחור שבין המושב העסקי היקר למושבי התיירים

36תגובות
ישראל כץ ועובדות קתאי פסיפיק
ששון תירם

המטוס הראשון של חברת התעופה הלאומית של הונג קונג, קתאי פסיפיק, נחת הבוקר (א') בישראל ובו בכירי החברה, שמציינת היום את פתיחת הקו החדש להונג קונג והתחלת פעילות מתל אביב. שר התחבורה, ישראל כ"ץ, ושר התיירות, יריב לוין, השתתפו בטקס קבלת הפנים של החברה ובכיריה בטרמינל 3 בנתב"ג.

קתאי הודיעו במסיבת העיתונאים בהשתתפות השרים על הרחבת הפעילות עם טיסה נוספת. החברה הודיעה כי בין ספטמבר לנובמבר ולנוכח הביקושים שהיא צופה, יפעלו בקו 5 טיסות שבועיות ולא 4 כפי שיפעלו בשאר השנה. יש בכך הבעת אמון בשוק הישראלי, בנוסע הישראלי ובאפשרויות קידום התיירות הנכנסת. באתר החברה מוצעים כרטיסים זמינים כבר לפסח הקרוב. לנוסעים מישראל תתאפשר גישה ליעדים מרכזיים באסיה ודרום הפסיפיק דרך נמל הבית של קתאי פסיפיק בהונג קונג.

שר התיירות, יריב לוין, ועובדי קתאי פסיפיק
עופר וקנין

החברה תפעיל לראשונה בנתב"ג מטוס איירבוס A350-900 על בסיס קבוע. המטוס נועד  להתחרות בדגמי בואינג 787 ו-777 ולהציע טכנולוגיה ומבנה מתפתחים כאשר כיום רק 11 חברות תעופה משתמשות במטוסים מסוג זה בעולם, בהן קטאר איירוייז, סינגפור איירלינס, לופהנזה וקתאי פסיפיק.

המטוס מכיל בין 280 ל-330 נוסעים בשלוש מחלקות: אקונומי, עסקים ולראשונה בטיסות קתאי מהארץ תוצע גם מחלקת פרימיום אקונומי נפרדת בת 28 מושבים, בה יוכלו הנוסעים לבחור בשלב הביניים בשירות ובתמחור שבין המושב העסקי היקר למושבי התיירים הסטנדרטיים, עם היצע של הטבות מגוונות ותפריט מותאם.

מחירי הטיסות לפי ההערכות יהיו החל מכ-800 דולר במחלקת תיירים, 1,550 דולר במחלקת תיירים פרימיום ו-2,750 דולר במחלקת עסקים, כאשר ההערכות הן שהיקפי הפעילות של חברת התעופה הישראלית אל על, שעד כה היתה היחידה שהפעילה קו ישיר להונג קונג, ייפגעו בעשרות אחוזים. מצב דומה התרחש כם כניסת חברת התעופה הסינית היינאן, עם כניסתה לקו תל אביב-בייג'ין. גם במקרה זה, כניסתה של קתאי פסיפיק לפעילות צפויה להביא לירידת מחירים בקו בשיעור של 10%-15%.

הטיסות יתבצעו בימים ראשון, שלישי, חמישי ושבת, מחיר כרטיס טיסה יעלה החל מ-1,049 דולר למחלקת אקונומי, 1,996 דולר למחלקת פרימיום-אקונומי ו-3,993 דולר למחלקת העסקים. הטיסה תמריא מתל אביב בשעה 13:50 ותגיע להונג קונג בשעה 05:10 (ביום שלמחרת). הטיסה מהונג קונג תמריא בשעה 01:00 ותגיע לתל אביב בשעה 07:40  באותו יום. זמני הטיסה יעמדו על 10:20 מתל אביב ו-11:40 מהונג קונג.

שדה תעופה הונג קונג
Wylkie Chan

הפלח היחיד בו ירד נתח השוק של אל על ב-2016 היה המזרח הרחוק ומרכז אסיה, מ-47.5% ל-38.8%, כתוצאה מכניסת חברת היינאן לקו לסין. אל על תנסה להתמודד ב-2017 בתחרות מוגברת מצדה של חברת קתאי.

"הליברליזציה של התעופה איפשרה את הכניסה של קתאי ספסיפיק לפעול בארץ, לצד העמקה של ממשלת ישראל את הקשרים עם שווקי המזרח, כפי שעשה גם ראש הממשלה בביקורו בסין בשבוע שעבר", אמר ישראל כ"ץ במסיבת העיתונאים, אחרי שהגיע כבר ב-7:30 בבוקר לשדה התעופה להמתין לנחיתת המטוס

שר התיירות, יריב לוין, ושר התחבורה, ישראל כץ

"זוהי תעודת כבוד למדיניות השמיים הפתוחים. יריב לוין ימשיך לעשות מאצמים להגדיל את היקף התשתיות והשיווק של התיירות. יש לנו מה להראות לעולם. צריך שבנוסף להמראות של הישראלים יהיו גם כניסות והם ימשיכו ויעלו. אנו נוסיף ונתפתח בידיים משולבות בעניין הזה. גם התיירים יכולים להגיע במהירות ובזול לארץ הקודש".

כ"ץ התייחס למתקפות הטרור בשדות תעופה בעת האחרונה, "בתקופה של איומים על התעופה האזרחית, הבטיחות והביטחון של השדה הישראלי, שהוא אולי הבטוח בעולם, חשובים במיוחד".

יריב לוין בירך על כניסת החברה לפעילות, והכריז על כניסת אייר אינדיה לפעילות מהארץ בחודשים הקרובים. "מתן מענקים משמעותיים וביצוע פעולות שיווק הביאו למהפכה. לראשונה נפתחים קווים מוטי תיירות ולא רק למען הישראלים. ריינאייר נכנסה לישראל בגדול, יונייטד, אייר אינדיה, לוט הפולנית - ניכר בשינויים גדולים שהם תוצר של פעילויות השיווק שמביאה הכנסות של מיליוני שקלים".

שר התחבורה, ישראל כ"ץ
עופר וקנין

לוין פנה לכ"ץ בנאומו ואמר לו שהוא יכול להתכונן לבואן של חברות נוספות שימשיכו את מגמת הגידול בתיירות הנכנסת, שגדלה ב-25% מתחילת השנה, בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. בדבריו, הצהיר על המגעים שמוביל משרד התיירות מול חברות התעופה, ורמז לתחרות השקטה בין המשרדים סביב מהפכת התעופה ויכולתה למשוך תיירים.

ג'ונתן ביילי, מנהל קתאי פסיפיק בישראל, מסר: "אנחנו נרגשים מאוד להשיק היום את קו הטיסות הישירות בין תל אביב להונג קונג, שיופעלו באמצעות מטוס איירבס 350 A המעניק חוויה ייחודית ומפנקת. מעתה הנוסעים מישראל יוכלו ליהנות מלוח זמנים אידיאלי להונג קונג וליעדי המשך, ובמחירים תחרותיים. בחברה צופים כי חנוכת הקו החדש תעלה משמעותית את כמות התיירים שיגיעו מאסיה לישראל אך גם מצפים לראות יותר עלייה בכמות המשפחות והמטיילים המגיעים מישראל להונג קונג ולמקאו הסמוכה".

חברת התעופה קתאי פסיפיק, שבסיסה בהונג קונג, מטיסה נוסעים ל-200 יעדים ברחבי יפן, אוסטרליה, אסיה, אמריקה, אירופה ואפריקה. לחברה יש צי של 148 מטוסים וצבר הזמנות של 59 מטוסים חדשים שיכנסו לפעילות. החברה מעסיקה 33,800 עובדים. קתאי פסיפיק חברה ב-Swire Group והיא חברה ציבורית שנסחרת בבורסה בהונג קונג.

הרשמה לניוזלטר

הירשמו עכשיו: עשרת הסיפורים החמים של היום ישירות למייל

ברצוני לקבל ניוזלטרים, מידע שיווקי והטבות


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר הארץ

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם